Savunma ve Stratejik Analizler

30 Kasım 2011 Çarşamba

Iranian Navy Receives 3 Ghadir-Class Submarines

2011-11-26   TEHRAN (FNA)

The Iranian Navy expanded the fleet of its submarines after it received three more Ghadir-class submarines today, Iranian Army's Navy Commander Rear Admiral Habibollah Sayyari announced on Saturday.

Speaking to reporters in a press conference here in Tehran on Saturday, the Navy commander underlined that all parts of the submarines have been designed and manufactured by Iranian experts.
"All parts of these submarines, including their body and their advanced radar equipment and defense systems, have been designed and manufactured by our country's defense experts and with the help of the Defense Ministry," he said.

Iranian commanders had earlier said that Ghadir-class submarines boosted the Navy's capability in defending the country's territorial waters.

The submarine has been designed and manufactured according to the geographical and climate conditions and specifications of Iranian waters, according to military experts.

Last August Iran launched four light and advanced submarines. The Ghadir-class submarines, made by the Defense Ministry's Marine Industries, officially joined Iran's naval fleet in an official ceremony attended by Iranian Defense Minister Brigadier General Ahmad Vahidi and Rear Admiral Sayyari.

Iran announced in June 2009 that a home-made submarine, named Ghadir 948, had joined the naval brigade of the first naval zone.

In November 2009, Iran announced that its first domestically built Ghadir class submarine launched operation.

The Iranian military officials said that the submarine can easily evade detection as it is equipped with sonar-evading technology and can fire missiles and torpedoes simultaneously.

Iranian Navy Equips Naval Vessels with Anti-Ship Cruise Missile

2011-11-30 TEHRAN (FNA)

The Iranian Army's Navy equipped its vessels with powerful anti-ship Qader (Mighty) cruise missiles, a senior Navy commander announced on Wednesday.

Speaking to FNA, Iranian Navy Commander Rear Admiral Habibollah Sayyari stated that Qader missile with a range of 200km is "one of the strongest and most precise naval missiles" of the Islamic Republic of Iran.

The commander added that a large number of such missiles have already been delivered to the Iranian naval combat units.

Sayyari stated that the Iranian Navy is now using Qader as a coast-to-sea and surface-to-surface missile, and noted that the cruise missile can be mounted onto different types of choppers as well.

Late in September, the Iranian Defense Ministry supplied large numbers of Qader missiles to the naval forces of the Army and the Islamic Revolution Guards Corps (IRGC) to boost Iran's naval power.

The Iranian defense minister said at the time that Qader is an anti-ship cruise missile with a range of 200km and enjoys a short launch time and is able to hit all naval vessels, including frigates and warships, as well as onshore enemy targets.

Also on November 21, the Iranian Defense Ministry supplied a large number of highly advanced coast-to-sea cruise missiles to the Army's naval forces.

The move came on the verge of the National Navy Day on November 28.

Tehran launched an arms development program during the 1980-88 Iraqi imposed war on Iran to compensate for a US weapons embargo. Since 1992, Iran has produced its own tanks, armored personnel carriers, missiles and fighter planes.

Yet, Iranian officials have always stressed that the country's military and arms programs serve defensive purposes and should not be perceived as a threat to any other country.

Iran's naval power has even been acknowledged by foes. In a Sep. 11, 2008 report, the Washington Institute for the Near East Policy said that in the two decades since the Iraqi imposed war on Iran, the Islamic Republic has excelled in naval capabilities and is able to wage unique asymmetric warfare against larger naval forces.

According to the report, Iran's Navy has been transformed into a highly motivated, well-equipped, and well-financed force and is effectively in control of the world's oil lifeline, the Strait of Hormuz.

China Builds Up Submarine Fleet

December 1, 2011

The Chinese Navy is expected to procure 30 more submarines by 2020 and bring the total from the current 62 to 100 by 2030, Hong Kong's Ming Pao daily reported on Tuesday.

According to the paper, the U.S. has 75 subs, 26 of them deployed in the Asia-Pacific region. China is building up its Navy, including retrofitting its first aircraft carrier.

Bloomberg News quoted experts as predicting that Asia-Pacific nations will have up to 86 more subs by 2020.

Beijing is not revealing the cost of the subs, but Macau-based military affairs analyst Huang Dong estimates it at US$200 million per sub or $6 billion for 30.

"The Pentagon and its allies will focus spending on devices able to spot subs even in the noisiest shipping lanes as China's naval build-up heightens tensions with neighboring nations and underscores the need to secure commercial shipping flows," Bloomberg said.

Vietnam plans to buy six subs from Russia, and Indonesia is negotiating with Korea's Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering to buy three subs for W1.2 trillion (US$1=W1,146).

29 Kasım 2011 Salı

India Looking for Amphibious Ships

Nov 27, 2011

In 2007, India’s amphibious capabilities took a big step forward, as the US Navy transferred the Austin Class LPD USS Trenton [LPD 14] to India. The 16,590t INS Jalashwa [L41] now serves alongside 2 smaller 5,600t Shardul Class LST-Ls, and 4 remaining 1,324t Polnochny Class LST-Ms. As India looks to project power within the Indian Ocean, however, and upgrade its disaster response capabilities, larger amphibious operations ships become a high priority.

Reports to date indicate that India is looking for up to 4 LHD type aviation & amphibious ships, with designs to come from foreign firms. The expected candidates come from France, Italy, Spain, and even South Korea…

The transfer of dock landing ship Foudre from France to Chile


The transfer of dock landing ship Foudre from France to Chile is confirmed [in French] and will happen next month, as well as training of Chilean personnel. Defense ministers Gerard Longuet (FR) and Andres Allamand (CL) discussed increasing their naval cooperation in the Pacific ocean.

Mise à jour : 21/11/2011 20:28

Le 21 novembre 2011, Monsieur Gérard Longuet, ministre de la Défense et des Anciens combattants de la République française, et Monsieur Andrés Allamand, ministre de la Défense nationale de la République du Chili se sont réunis à Paris pour passer en revue le développement de la coopération bilatérale en matière de défense et examiner en commun les moyens de renforcer cette relation qui contribue à l’amitié qui unit les deux pays.

Dans le prolongement de la déclaration conjointe du président de la République française et du président de la République du Chili, le 20 octobre 2010, et au terme d'échanges fructueux, les deux parties ont convenu de renforcer leur coopération bilatérale dans le domaine de la défense. Celle-ci inclut non seulement des échanges et exercices entre leurs forces armées mais également un dialogue stratégique entre les ministères de la défense et des coopérations industrielles de longue durée. La coopération navale est particulièrement active grâce aux contacts réguliers des deux marines dans le Pacifique, mais au-delà au bénéfice de la sécurité internationale.

Messieurs Longuet et Allamand se réjouissent de la prochaine cession au Chili du bâtiment de transports de chalands de débarquement (TCD) Foudre , qui sera transféré dans le courant du mois de décembre 2011. A l’occasion du transfert de ce bâtiment, la France dispensera ainsi aux personnels chiliens un programme de formation spécifique.

Le ministre de la Défense nationale du Chili, accompagné du commandant en chef de la marine, sera reçu à Toulon pour visiter le TCD Foudre le 22 novembre 2011.

Rus Deniz Filosu Suriye'yi ziyaret edecek


Ağır uçak taşıyıcısı kruvazör “Amiral Kuznetsov” başta olmak üzere, Rusya Askeri Deniz Filosuna ait gemi filosu, 2012 yılı ilk baharında Suriye’nin Tartus limanında bulunan Rusya’nın yabancı üssünü ziyaret edecek.

RF Askeri Deniz Filosu Genel Kurmay temsilcisi, Rusya gemilerinin Tartus’a uğramalarını, Suriye’de yer alan olaylara bir jest olarak algılanmaması gerektiğini kaydetti. Sözü geçen sefer, Suriye’de gerginliğin olmadığı 2010 yılında planlanmıştı. Tartus’tan başka, “Amiral Kuznetsov”un Barents denizinden “Amiral Çabanenko” gemisinin refakatinde hareket edeceğini açıkladı. Tartus’taki üs, esas itibariyle Karadeniz Filosuna ait gemilerin teknik servis noktası olarak kullanılıyor. Üste RF Savunma Bakanlığından 600 civarında askeri ve sivil çalışanın nöbet tutuyor.


28 Kasım 2011 Pazartesi

Savunma Sanayi, İhracat İçin Sektöre Özel Kredi Mekanizması İstiyor

23 Kasım 2011 - Ankara

Türkiye Savunma Sanayi Meclisi, ABD'nin Yabancı Askeri Finansman modeline benzer bir ihracat kredi mekanizmasının Türk Savunma Sanayi için de gerekliliğini vurguladı.

Türkiye Savunma Sanayi Meclisi, savunma sanayinin bazı pazarlardaki üstünlüğünü yitirdiğine dikkat çekerek, OECD regülasyonları kapsamında bazı ihracat olanaklarında Eximbank kaynaklarının kullanılmasında kısıtlama olduğunu kaydetti. Savunma Sanayi Meclisi ABD'nin Yabancı Askeri Finansman (FMF) modeline benzer bir ihracat kredi mekanizmasının Türk Savunma Sanayi için de gerekliliğini vurguladı.

TOBB Türkiye Savunma Sanayi Meclisi Başkanı Yılmaz Küçükseyhan ile Başkan Yardımcıları Haluk Bulucu ve Ahmet Demir Hazine Müsteşar Yardımcısı Cavit Dağdaş'ı makamında ziyaret etti. Savunma sanayi özelinde bir ihracat kredisi mekanizması talebinde bulunan Küçükseyhan başkanlığındaki heyet, Cavit Dağdaş'ın yanı sıra, Eximbank Genel Müdürü Hayrettin Kaplan ve Genel Müdür Yardımcısı Mesut Gürsoy ile birlikte konuyu değerlendirme imkanı buldu.

Az gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler için düşük faizli, uzun vadeli, devlet garantili kredi mekanizmasının bulunmaması nedeniyle Türk savunma sanayinin bazı pazarlara giremediğini anlatan TOBB Türkiye Savunma Sanayi Meclisi Başkanı Küçükseyhan, örnek olarak Şili'de Aselsan'ın dahil olduğu ihale sürecinden bahsetti. OECD regülasyonları kapsamında bazı ihracat olanaklarında Eximbank kaynaklarının kullanılmasında kısıtlama olduğunu dile getiren Meclis Başkan Yardımcısı Ahmet Demir de, ABD'nin Yabancı Askeri Finansman modeline benzer bir ihracat kredi mekanizmasının Türk Savunma Sanayi için de gerekliliğine değindi.


Savunma sanayi ile ilgili bilgilendirmede bulunan Yılmaz Küçükseyhan sektörün; ticaret hacmini yansıtan rakamsal verilerin küçük olmasına rağmen, iç dinamiklerde yarattığı etki göz önünde bulundurulduğunda, politik gücü ve teknolojik katma değere öncelik veren yapısı ile stratejik bir öneme haiz olduğunu dile getirdi. Savunma sanayi ihracatını 2010 yılı için 634 milyon Dolar olarak ifade eden Küçükseyhan, sistem bazında satışları kapsayan ihracatın yüzde 36 oranında Amerika'ya, yüzde 26 oranında da Avrupa ülkelerine yapıldığını kaydetti.


İhracat yapılan ülkelerdeki yabancı firmalarla beraber üretim ve ortaklık olanaklarının değerlendirdiğini belirten Küçükseyhan, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ihtiyaçlarının yüzde 52 oranında yerli imalatla karşılandığını hatırlatarak, sektörün daha fazla ihracat odaklı çalışmaya başladığını dile getirdi. Savunma sanayi firmalarının Ar-Ge harcamalarına öz kaynaklarından yüzde 12 oranında pay ayırdığına işaret eden Küçükseyhan, devlet desteği ile bu oranın yüzde 33'e kadar çıktığını vurguladı.


Yapılan açıklamalar sonrasında söz alan Hazine Müsteşar Yardımcısı Cavit Dağdaş ise, finansman imkanlarıyla ihracatın desteklenmesinin önemine değinerek, Hazine Müsteşarlığı olarak kaynak maliyetleriyle uyumlu fiyat uygulamasını benimsediklerini ifade etti. Savunma Sanayi Destekleme Fonu'nun sektör açısından önemli bir kaynak olduğunu belirten Dağdaş, yurtdışı alıcı kredilerinin geliştirilmesine yönelik bir dizi çalışma yapılmakta olduğunu, böylece yurtdışı pazarlarda çeşitlilik oluşturulmasının hedeflendiğini söyledi. Toplantıda, Eximbank'ın görevlendirilmesi ya da uluslararası regülasyonlardan kaynaklanan sorun yaşanması durumunda, kamu bankaları üzerinden savunma sanayi için bir ihracat kredi sisteminin geliştirilebileceği, ancak bu sistemin geliştirilmesinin devlet iradesine bağlı olduğu belirtildi.

HF Deniz Radarı İçin TÜBİTAK harekete geçti

27 Kasım 2011

TÜBİTAK mühendisleri, Türkiye'nin henüz sahip olmadığı, ''ufuk ötesini binlerce kilometrelik alanda izleme yeteneğine sahip HF deniz radarı'' geliştirmek için düğmeye bastı.

Türkiye denizlerde ''ufuk ötesini'' yüksek teknolojiyle izleyen yeni teknolojiye geçecek.

Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü için geliştirilen yüksek teknoloji ürünü HF deniz radarı, denizlerde akıntı hızını, dalga yüksekliğini, dalga periyodunu, rüzgar hızı ve yönünü anlık olarak verecek ve turizm, balıkçılık, yatçılık, taşımacılık sektörüne büyük yararlar getirecek.

Kıyı emniyetinde de kullanılacak olan radar, akıntıya kapılmış insanları, tekneleri, hatta insan kaçakçılarını da tespit edecek. HF deniz radarı, tsunami tehlikesini de algılayabilecek.

TÜBİTAK'ın Gebze yerleşkesinde yapımı süren ''Deniz Meteorolojik Uygulamalarda Yüzey Dalgalı Yüksek Frekans Radarı Geliştirme (HF)'' projesine ilişkin bilgiyi, TÜBİTAK BİLGEM Bilişim Teknolojileri Enstitüsü Başuzman araştırmacı ve projenin yürütücüsü Dr. Yıldırım Bahadırlar verdi.

TÜBİTAK'ın HF deniz radarları üzerine uzun yıllardır çalıştığını anlatan Bahadırlar, çalışmalarının geldiği aşamada, bu radarları gelişmiş ülkelerin kullandığı seviyede elde etmek üzere tamamladıklarını ve sahaya çıkmak üzere olduklarını ifade etti.

HF deniz radarının, 40 yılı aşkın süredir Amerika, Almanya, İngiltere, Fransa, Çin, Avustralya Japonya, Kanada tarafından deniz durumunun ölçülmesi amacıyla sahada kullanıldığını anlatan Bahadırlar, Türkiye'de halen HF deniz radarıyla ufuk ötesini gözleyebilen bir radarın bulunmadığını belirterek, ''Bizler de gelişmiş ülkelerin seviyesine çıktık. Bunu Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü'nün çalışmaları kapsamında Türkiye'ye kazandırma ve yaygınlaştırma çalışmalarına devam etmekteyiz'' dedi.


Bahadırlar, Türkiye'nin denizlerinde yoğun turizm, balıkçılık, yatçılık, taşımacılık faaliyetleri göz önüne alındığında deniz durumunun geniş alanda doğru ve hızlı olarak belirlenmesinin hem ekonomik hem de seyrüsefer güvenliği açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.

HF deniz radarının, deniz şamandırası gibi ölçme sistemlerinden farklı olarak tek bir noktaya ait ölçüm değil, binlerce kilometre karelik alanların ölçümlerini harita olarak verdiğini aktaran Bahadırlar, HF deniz radarına ilişkin şu bilgileri verdi:

''HF deniz radarı, deniz üzerinde ufuk ötesine kadar olan mesafelerde gözetim yapabiliyor. Deniz yüzeyinden geriye saçılan elektromanyetik dalgaları toplayarak deniz üzerindeki akıntıları, dalga yüksekliğini çok büyük alanlarda verebiliyor.

Getirdiği en önemli özellik, ufuk ötesini izleyebilmesi. Örneğin mevcut teknolojilerle deniz seviyesinde ufukta görebileceğiniz uzaklık 30 kilometre kadardır. Ancak HF deniz radarı için böyle bir sınır yok. HF radar dünyanın yuvarlaklığını takip ederek yer dalgası moduyla çok uzaklara bakabilir. Hatta deniz seviyesinde bu uzaklık 200 kilometreyi rahatlıkla bulabiliyor. 120 derecelik yan izleme alanıyla da binlerce kilometrelik alanı tarayabiliyor. Dolayısıyla HF radarların deniz gözetimi açısından vazgeçilmez bir yeri var.''


Bahadırlar, HF deniz radarıyla denizlerde yüzey akıntı hızları, belirgin dalga yüksekliği, belirgin dalga periyodu, rüzgar hızı ve yönünün tespit edilerek Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü'nün internet sitesinden yayımlanacağını belirterek, ''Bu radarın verileriyle denizlerdeki tüm durum anlık olarak balıkçılara, turizmcilere, deniz taşımacılarına, anlık olarak iletilebilecek'' dedi.

Radarın ayrıca deniz kirliliğinin tespitini de kolaylaştıracağını dile getiren Bahadırlar, deniz kirliliğinin hangi yöne dağılacağının da hesaplanabileceğini kaydetti.

Denizlerde kaybolan ya da saklanan bir nesnenin nereye sürükleneceğinin de bu şekilde rahatlıkla kestirilebileceğini vurgulayan Bahadırlar, şöyle devam etti:

''Böylece radar, denizlerde arama- kurtarma faaliyetlerinde, kaçak balıkçılığın önlenmesinde ve gemi trafiğinin kontrolünde de kullanılabilecek. Kaybolan bir nesnenin örneğin bir konteynerın ya da denize sürüklenmiş bir kişinin ne tarafa gideceğini bulmak bu radarla mümkün olacak.

Bu radarlar, deniz durumunu gözlediklerinde, akıntıları gözlediklerinde örneğin küçük botlarla yapılan insan kaçakçılıklarını da gözlemleyebiliyor.

Teknelerin nereye sürüklenebileceği gibi daha çok açık denizler için pek çok çözümü getirebileceğiz.''


Radarın prototipleme çalışmalarının sonuçlanmasıyla HF deniz radarının ilk olarak Batı Karadeniz'de deneme ve kalibrasyon amaçlı kurulacağını bildiren Bahadırlar, daha sonra da Karadeniz, Marmara ve Ege Denizleri ile Akdeniz'de deniz radarlarının yaygınlaştırılması çalışmasına geçileceğini belirtti. Bahadırlar, Karadeniz'e yerleştirilecek 5-6 radarla tüm Karadeniz'in izlenmesinin mümkün olabileceğini ifade etti.

Bahadırlar, HF deniz radarının uydu tespitlerinden daha hassas veriler ortaya koyduğunu da ifade ederek, ''Uyduyla farklı akıntıları 10 dakika mertebesinde tazeleyebiliriz. Bir uydunun bunun bu süratle yapması mümkün değil, o açıdan şu an HF deniz radarı daha hızlı'' dedi.

Bahadırlar, HF deniz radarlarıyla tsunaminin tespitinin de mümkün olduğunun diğer ülkelerde tespit edildiğini sözlerine ekledi.



26 Kasım 2011 Cumartesi

Ruslar Kürecik’i menzile aldı!

NATO füze kalkanına karşı çıkan Rus hükümeti, aralarında Türkiye’nin de bulunduğu füzesavar ve radar sistemlerini konuşlandıran ülkeleri menzile alacağını açıkladı. Krasnodar’a yerleştirilecek İskender-E füzeleri Malatya’da kurulacak Kürecik radar üssü ile birlikte Türkiye’nin üçte birini vurabilecek.

ABD ve NATO ile Avrupa geneline kurulacak füze kalkanı konusunda bir türlü anlaşamayan Rusya, bu sistemin kurulacağı ülkeleri menziline alma tehdidinde bulundu. Füze kalkanı konusunda geçen yıl yapılan görüşmelerde Moskova hükümeti, Polonya, Çek Cumhuriyeti, Romanya ve Türkiye’ye kurulacak sistemin ortaklaşa işletilmesi önerisinde bulunmuştu. Ancak bu öneri NATO tarafından reddedilmişti. ABD’nin iki ay önce hız verdiği füze kalkanı projesi kapsamında Malatya’nın Kürecik ilçesine radar üssünün kurulmasına karar verildi. Füzesavarların konuşlandırılması konusunda benzer bir anlaşma da Romanya hükümeti ile yapıldı. Bu durumdan rahatsız olan Rusya, daha önce Polonya ve Çek Cumhuriyeti’ni menzile almak için Kaliningrad’a konuşlandıracağı İskender füzelerinin menzilini genişleterek Türkiye’yi de dahil etti. Rusya Devlet Başkanı Medvedev, NATO füze kalkanı sistemini konuşlandıracak bütün ülkeleri menziline alacak İskender füzeleri kurma tehdidinde bulundu.

Menzili 2 bin kilometre

Füze kalkanı konusundaki Rusya’nın endişeleri karşılanmadığı takdirde Stratejik Silahların Sınırlandırılması (START) anlaşmasından tek taraflı çıkacakları uyarısında bulunan Medvedev, “Güç dengesini bozdurmayız. Endişelerimizi gideren bir çözüm bulunmazsa bu kalkanı delecek nükleer başlıklar geliştiririz. Ayrıca bu sistemi taktik İskender füzeleriyle menzile alırız” dedi. Rus basını, menzili 2 bin kilometreye kadar çıkan İskender-E füzelerinin Karadeniz kıyısında bulunan Krasnodar bölgesine de konuşlandırılacağını ve Malatya Kürecik’e yerleştirilecek radarları da vurabilecek kapasitede olduğunu yazdı. Romanya’da bulunan üssün de Belarus’a konuşlandırılaracak İskender füzeleri sayesinde menzile alınacağı bildirildi.

4 dakikada Türk sınırında

Rusya’nın NATO füze kalkanını etkisiz hale getirmek için konuşlandırmayı planladığı İskender-E füzelerinden bir tanesi Karadeniz kıyısında bulunan Krasnodar’a yerleştirilecek. 4 bin 600 kilogram ağırlığındaki bu taktik füzeler 18 dakika içinde 2 kişi tarafından atışa hazır hale getirilebiliyor ve 480 kilometre mesafedeki Türkiye sınırına 4 dakikada ulaşıyor. Saniyede 2 bin 100 metre hızla seyreden İskender füzeleri Krasnodar’dan fırlatıldığı takdirde, Türkiye’nin üçte birini vurabiliyor. Füzelerin menzilinde olan iller Trabzon, Artvin, Rize, Giresun, Ordu, Samsun, Gümüşhane, Bayburt, Erzurum, Erzincan, Sivas, Tokat, Amasya, Kars, Bingöl, Tunceli, Ağrı, Van, Bitlis, Muş, Malatya ve Elazığ.

Russia to Waive Lada Class Submarines?

Nov 25th, 2011

Construction program of Project 677 Lada non-nuclear submarines can be suspended, reports Izvestiya referring to a source in Russian Navy Main HQ.

According to the source, SSK St. Petersburg will not be commissioned into the Navy and remain an experimental prototype.

Defects of Lada-class submarine – unfinished propulsion plant, sonar, Lithium tactical data system, torpedo TE-2 – make Russian Navy return to submarines of well-proved project Varshavyanka, reports the newspaper.

According to the source, construction of two Lada-class submarines – Kronshtadt and Sevastopol – was suspended as well in spite of their hulls almost completed.

Representative of JSC Admiralteyskie Verfi shipyard denied a request of Central Navy Portal to comment that information.

Russian navy nears Cyprus drilling zone

Nov 24, 2011    Copyright © Famagusta Gazette 2011
THE “Admiral Kuznetsov” class aircraft carrier is currently off the coast of Malta and heading for eastern Mediterranean from their base in the Barents Sea.

Informed sources have said that the Russian navy and Israeli military will hold joint exercises next week close to Cyprus Exclusive Economic Zone.

The exercises are slated to begin on the 28th November and last a week.

Commentators say that Russia is determined to send the message that they have invested interests in the region and will secure them.

It is understood that the aircraft carrier is carrying 24-fixed wing planes and a number of helicopters. It has also been reported in the press that the Russian navy may request to use port facilities at Limassol.

The radio report also claimed that three Russian destroyers are currently anchored off the Syrian coast. Russia's naval supply and maintenance site near Syria's Mediterranean port of Tartus will be modernized to accommodate heavy warships after 2012, the Russian Navy chief said earlier this week.

"Tartus will be developed as a naval base. The first stage of development and modernization will be completed in 2012," Adm. Vladimir Vysotsky said, adding it could then serve as a base for guided-missile cruisers and even aircraft carriers.

The Soviet-era facility is operated under a 1971 agreement by Russian personnel.

Russian relations with Cyprus are at their best in many years. Last month, the Russian Ambassador to Cyprus Vyacheslav Shumskiy said that Moscow fully supports the sovereign right of Cyprus to exploit its natural resources.
“Our position is absolutely clear , and we were among the first countries to comment on that, and we totally support the sovereign right of the Cypriot people for exploitation of natural resources , this is totally in accordance with the international law and with the EU regulations, so there is no doubt about that”, he noted.
Invited to comment on Turkish threats against Cyprus, he said that Turkey’s position is not “very wise”.

Terörle mücadelede 12 yeni yerli İHA


Milli Savunma Bakanlığı, terörle etkin mücadele için önemli bir adım daha attı.
Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) ve Kale-Baykar grubu arasında 12 insansız hava aracı (İHA) için sözleşme imzalandı.

Taktik kategorisindeki ilk İHA önümüzdeki hafta iç güvenlik harekat bölgesinde kullanılmaya başlanacak. Diğer 11 istihbarat toplama uçağı ise 2 yıl içinde Türk Silahlı Kuvvetleri'ne teslim edilecek.

Zaman'a konuşan Savunma kaynakları, projenin toplam bedelinin 24 milyon dolar olduğu bilgisini verdi. Üreticisi tarafından 'Çaldıran' ismi verilen uçak, eldeki yerli İHA'lardan daha üstün özelliklere sahip olacak. Çaldıran, 1.200 kilometre menzile sahip. 22 bin feet'e kadar da çıkabiliyor ve 12 saat havada kalabiliyor. Kanat açıklığı 9 metre. Üzerinde gece ve gündüz en gelişmiş görüş alabilen termal özelliği de bulunan kameralara sahip.

7 kilometre yukarıdan, yerdeki hedeflerin çok ayrıntılı görüntülerini alabiliyor. Halen tamamen yerli imkânlarla üretilen 168 mini insansız hava aracı TSK tarafından keşif ve gözetleme amacıyla kullanılıyor. Aynı grubun ürettiği daha küçük boyuttaki İHA'lar da şu anda Güneydoğu'da istihbarat topluyor. 15 km menzile sahip uçaklar, saatte 55 km hızla uçuyor. 12 bin feet'e kadar yükselirken havada bir saat kalabiliyor. Türk İHA'ları, Efes 2010 Müşterek Fiili Atışlı Tatbikatı'nda da kullanılmıştı. Operatif insansız hava aracı kategorisinde ise Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen ANKA, terörle mücadelede kullanılmak için gün sayıyor. ANKA'nın Heron'ların yerine geçmesi öngörülüyor.

12 new UAVs to be used in the fight against PKK terrorism

The UAVs are important in Turkey’s intensified fight against the PKK, which has stepped up its terrorist attacks against Turkish security forces, civilians and businesses in southeastern Turkey over the past six months. Turkey took an important step in its counterterrorism efforts with the intensification of the use of drones, including starting to manufacture drones domestically; 168 drones produced domestically are used by the Turkish Armed Forces (TSK) for surveillance activities.

The Turkish Kale Kalıp-Baykar joint venture, which won a contract to produce 12 UAVs from the Undersecretariat for the Defense Industry (SSM), has already completed production of the first drone. The TSK will start to employ this first UAV next week.

The vehicle, called Çaldıran, has capacities superior to other domestically manufactured UAVs currently in use by the TSK. Çaldıran has a firing range of 1,200 kilometers, can fly at an altitude of 22,000 feet, can stay in the air for 12 hours, has a nine-foot wingspan and has thermal cameras with advanced viewing capacity for night and day. The 11 remaining intelligence gathering vehicles will be delivered to the TSK in the next two years. The total cost of the contract is $24 million, TSK sources told Zaman.

Other UAVs previously produced by the same industrial group, which have a firing range of 15 kilometers and flying speed of 55 knots-per-hour, collect intelligence in southeastern Turkey at the moment.

Another domestic UAV, developed by Turkish Aerospace Industries (TAI), the Anka, will be used in operations against the PKK to locate terrorists and be ready to use in early 2012. With a 56-foot wingspan, the ability to fly at a speed of 75 knots-per-hour and capable of reaching an altitude of 30,000 feet (9,144 meters), the drone is expected to spy mostly on PKK militants who enter Turkey from bases in northern Iraq. The Anka is expected to replace Israeli-made Heron UAVs.

Yerli tasarım ANKA altı saat havada kaldı


TÜRKİYE’de tasarlanan İnsansız Hava Aracı ANKA, yapılan testlerde 6 saat havada kaldı. İlk defa otomatik pilot sistemiyle iniş-kalkış gerçekleştiren ANKA, önümüzdeki yıl Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edilmeye başlanacak.

ANKA’nın testi TAI mühendisleri tarafından Eskişehir’in Sivrihisar İlçesi’ndeki Askeri Meydanı’nda önceki gün saat 09.35’e yapıldı. İnsansız hava aracı otopilot sistemi ile pistten havalandı. Toplam 6 saat süren uçuşta pilotsuz uçak 18 bin feet yani 6 bin metreye tırmandı. Uçuş sırasında 240 farklı test başarıyla yapıldı.

Test çalışmalarının ardından ANKA saat 15.35’te yine otopilot sistemi kullanılarak Sivrihisar’a sorunsuz indi. Yapılan testler sırasında ANKA, kızılötesi çekim yapabilen ve ASELSAN tarafından imal edilen yerli FLIR kameranın aynı boyut ve ağırlığına sahip sistemi burnunda taşıdı. Önümüzdeki günlerde devam edecek testlerde ANKA havada 24 saat kalışı ve gerçek FLIR kamera sistemi denenecek. Testlerin son aşamasının Güneydoğu’da yapılması planlanıyor.


TAI tarafından tasarlanan ANKA insansız hava aracının teslimatlarının Nisan 2012’de başlaması planlanıyor. İsrail’den alınan Heron’ların yerine kullanılacak ANKA, 10 bin metreye yükselebilecek. Saatte 203 kilometre hıza sahip pilotsuz uçak, 200 kilogram ’faydalı’ yük taşıyabiliyor. Burnundaki özel kamera sistemi ile çektiği görüntüleri 200 kilometre menzilde ana merkeze aktarabiliyor.


ANKA’nın önümüzdeki yıllarda geliştirilecek farklı modelleri ile SATCOM uydu haberleşmesi ve SIGINT olarak adlandırılan sinyal istihbaratı yani cep telefonu, telsiz dinleme gibi görevlerde kullanılması da planlanıyor.

Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile 2004’te imzalanan anlaşmaya göre TAI üç ANKA hava aracı ve tüm yer sistemleri geliştirerek Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edecek.

Turkey to produce engines for tanks

Ümit Enginsoy 
November 24, 2011

Tank and warship engines are included in Turkey’s plans to nationalize its arms industry where possible. Planned Altay tanks are likely to test the engines.

Turkey will now manufacture engines for tanks and warships for the first time in the history of the nation’s defense industry, a top procurement official said.

Undersecretary for Defense Industries Murad Bayar said the weakest component of the recently flourishing business was arguably engine-manufacturing, which the nation will now work to eliminate.

Bayar said domestically manufactured engines will be used in the serial production phase of Altay, Turkey’s first national main battle tank.

Since 2007 Otokar, one of Turkey’s largest armored vehicle makers, has been designing the Altay with industrial support from South Korea’s Hyundai Rotem. Under a nearly $500 million contract, four prototypes should be built by 2015, after which serial production is scheduled to begin.

The mock-up of Altay, projected to have a 120 mm gun, was introduced to the public in May at the 10th International Defense Industry Fair (IDEF) in Istanbul.
“We are in touch with a number of companies that design engines but do not manufacture them,” Bayar said.

“We hope to build the engines for the Altay in the serial production stage in the first batch of 250 tanks that will be manufactured domestically after 2015,” he said. “We need to obtain this engine-making capability.” Eventually Turkey plans to build up to 1,000 Altays.

Bayar said another option was to develop the tank’s engine jointly with South Korea.

“Then we need to make engines for our naval platforms, which have a good chance to be exported,” he said. Turkey has begun to produce up to 12 national corvettes, the smallest of major warships, in a program called Milgem that is worth up to $3 billion. The first corvette was delivered to the Navy this fall and a second was put to sea for tests.
Turkey has sold several of the smaller boats to countries in the Middle East and Asia. The country plans to make its own national frigate by 2020 with domestically manufactured engines. Frigates are the largest warships in the Turkish Navy.

“Ultimately, we need to make engines and related transmission systems for other land and naval platforms,” Bayar said.
“Producing engines and power systems is not the most difficult thing to do in the defense industry,” said an Ankara-based defense analyst. “But to make sense, you have to make sure that manufacturing engines is economically feasible. Compared to Turkey’s capabilities in several other sectors in defense industry, Turkey already lags behind in the producing its own engines.”

Turkey is not yet looking at large-scale plans to manufacture its own aircraft engines. Its main engine maker Tusaş Engine Industries (TEI) co-produces engines for aircraft under license of large foreign companies.

24 Kasım 2011 Perşembe

Öğrenciler, barutsuz mermi atan silah geliştirdi

24.11.2011 (CİHAN)

Süleyman Demirel Üniversitesi (SDÜ) Mimarlık Mühendislik Fakültesi Elektronik ve Haberleşme Bölümü'nden 4 öğrenci, barutsuz mermi sistemiyle çalışan silah geliştirdi.Geliştirilen proje ile silah, barut kullanmadan mermiyi elektrikle hızlı bir şekilde fırlatabiliyor. Silah, aynı zamanda otomatik olarak çalışabiliyor.

SDÜ Mimarlık Mühendislik Fakültesi Elektronik ve Haberleşme Bölümü öğrencileri Ufuk Erol, Şuayip Öztaş, Volkan Sıgalı ve Vedat Algül, geliştirdikleri silahla Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) tarafından düzenlenen 'Yeni Fikirler ve Yeni İşler Yarışması'na katıldı. Öğrenciler, 'Elektromanyetik Fırlatıcı Sistem Projesi' ile savunma sanayii kategorisinde birinci oldu.

Projeyi geliştiren öğrencilerle birlikte bir basın toplantısı düzenleyen SDÜ Rektörü Prof. Dr. Hasan İbicioğlu, yaklaşık 2 bin projenin yer aldığı yarışmada, SDÜ'lü öğrencilerin savunma sanayii kategorisinde finale kadar yükseldiklerini anlattı.

Öğrencilerinin, birinci seçilerek 50 bin lira değerindeki özel ödülün sahibi olduklarına değinen Rektör Prof. İbicioğlu, "Proje ile üretilen silah, tank üzerine ve fırkateynlere de monte edilebilir. Öğrencilerimizi, savunma sanayiine hizmet ettikleri için kutluyorum. Bu sonuç gösteriyor ki Anadolu üniversiteleri araştırma, teknoloji ve inovasyona açıktır. Yapılan projelerle bu tür eleştirilere de cevap vermiş oluyoruz." dedi.

Proje Danışmanı SDÜ Mimarlık Mühendislik Fakültesi Elektronik ve Haberleşme Bölümü Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Selçuk Çömlekçi de proje üzerinde yaklaşık 1 yıldır çalıştıklarını belirtti. Çalışmalar sonunda öğrencilerin teknolojik imkanları kullanarak, cephane gerektirmeyen ve elektrikle çalışan silahı yaptıklarını kaydeden Çömlekçi, "Geliştirilen silahta mermi, barut gazının ateşlenmesi ile değil, elektrik ile fırlatılıyor. Bu da ayrı bir cephane gerektirmiyor, ayrıca tehlike de oluşturmuyor. Elektrik, ışık hızının 8 katı hızla mermiyi fırlatıyor." diye konuştu.

Barutsuz mermi konusunun dünyada konuşulduğunu, ancak bugüne kadar somut bir proje üretilmediğini ifade eden Yrd. Doç. Dr. Çömlekçi, SDÜ tarafından üretilen bu projenin Milli Savunma Bakanlığı tarafından da büyük beğeni topladığını söyledi.

Projeyi geliştiren öğrencilerden Ufuk Erol, barutsuz mermiyi elektrikle hızlı şekilde fırlatma özelliği taşıyan silahın otomatik olarak da çalışabildiğini kaydetti. Silahın, tanklar üzerine monte edilebildiğini ya da terörist saldırılarına karşı karakollarda kullanılabileceğini anlatan Erol, patent için başvuruda bulunduklarını kaydetti.

22 Kasım 2011 Salı

Turkey to use Azerbaijan’s experience in establishing Mine Clearance Center

19 Nov 2011
Baku. Rashad Suleymanov – APA.

Turkey will use Azerbaijan’s experience and assistance in establishing National Center that will coordinate the humanitarian mine clearance operations in the country, Turkish National Defense Ministry told APA.

Turkey has already appealed to Azerbaijan in connection with it. The representatives of the Turkish National Defense Ministry visited Azerbaijan at the beginning of this year and held meetings at Azerbaijan National Agency for Mine Action (ANAMA). They studied ANAMA’s structure, activity, potential, standards to carry out humanitarian mine clearance operations, coordination of the mine clearance operations, measures taken with regard to the persons suffered from mine accidents. The delegation sent by Mechanical and Chemical Industry Corporation (MKEK), which will organize the work of the humanitarian mine clearance center in Turkey, attended trainings and exercises in Azerbaijan.

MKEK delegation attended two trainings in Azerbaijan in 2011.

ANAMA has also participated in the tender for clearing antipersonnel mines along Turkey-Syria border. The tender is on the last stage and the results will be made public soon.

The Ministry also said Azerbaijan may be invited as an adviser in the formation of the national center for humanitarian mine clearance in Turkey.

ANAMA, the first national humanitarian mine clearance center established in the South Caucasus in 1999, has held trainings and exercises for sappers from Turkey, Georgia, Afghanistan and Tajikistan. Together with Turkey’s Nokta company ANAMA won the tender announced by the local authority and carried out mine clearance operations in Gaziantep part of Turkey-Syria border.

Trainings will be held for another MKEK delegation next week.

Türkiyə Minatəmizləmə Mərkəzinin yaradılmasında Azərbaycan təcrübəsindən istifadə edəcək

Bakı. Rəşad Süleymanov – APA. Türkiyə ölkə ərazisində humanitar minatəmizləmə əməliyyatlarını koordinasiya edəcək Milli Mərkəzin yaradılmasında Azərbaycan təcrübəsindən və köməyindən istifadə edəcək.

Bu barədə APA-ya Türkiyənin Milli Müdafiə Nazirliyindən məlumat verilib.

Artıq bununla bağlı olaraq Türkiyə tərəfi Azərbaycana müraciət edib. Cari ilin əvvəlində Türkiyə Müdafiə Nazirliyinin nümayəndələri Azərbaycana səfər edərək Azərbaycan Ərazilərinin Minalardan Təmizlənməsi üzrə Milli Agentlikdə (ANAMA) olub. ANAMA-nın strukturu, fəaliyyəti, humanitar minatəmizləmə əməliyyatlarını həyata keçirmə imkanları, standartları, minatəmizləmə əməliyyatlarının koordinasiyası, minadan zərər çəkmişlərlə bağlı həyata keçirilən işlər öyrənilib. Həmçinin, Türkiyədə humanitar Minatəmizləmə Mərkəzinin fəaliyyətini təşkil edəcək Makina və Kimya Sənayesi Təşkilatının (MKEK) bu məqsədlə ayırdığı və gələcəkdə bu sahədə fəaliyyətə nəzarət edəcək heyət Azərbaycanda görüşlərdə, təlim və treninqlərdə iştirak edib.

Ümumilikdə, MKEK heyətinə 2011-ci il ərzində Azərbaycanda 2 təlim kursu keçirilib.

ANAMA həmçinin Türkiyə-Suriya sərhədinin piyadalar əleyhinə minalardan təmizlənməsinə dair keçirilən tenderə də qatılıb. Hazırda tender prosesi son mərhələdədir və yaxın vaxtlarda nəticələr açıqlanacaq.

Nazirlikdən o da bildirilib ki, Türkiyədə humanitar minatəmizləmə üzrə Milli Mərkəzin formalaşdırılmasında Azərbaycanın da məsləhətçi qismində çağırılması mümkündür.

Qeyd edək ki, 1999-cu ildə Cənubi Qafqaz bölgəsində yaradılmış ilk milli humanitar minatəmizləmə mərkəzi olan ANAMA indiyədək Türkiyə, Gürcüstan, Əfqanıstan və Tacikistan minaaxtaranlarına təlimlər və treninqlər keçib. Türkiyə-Suriya sərhədinin Qaziantep vilayətinin ərazisinə düşən bir hissəsində yerli hakimiyyətin elan etdiyi tenderdə Türkiyənin «Nokta» şirkəti ilə konsorsium halında qalib gələrək minatəmizləmə işləri aparıb.

ANAMA-dan verilən məlumata görə, gələn həftədən MKEK mütəxəssislərindən ibarət daha bir heyət üçün təlimlərə başlanacaq.

Turkish company installs Artillery Firing Simulator for Azerbaijani Land Forces

19 Nov 2011
Baku. Rashad Suleymanov – APA.

Turkish HAVELSAN company produced Artillery Firing Simulator for Azerbaijani Land Forces, the company told APA.

AFOS (Artillery Forward Observer Simulator) simulator was installed for development of knowledge and skills of officers of artillery unions. The simulator was brought to Azerbaijan in the middle of the year and was installed at training center of the Defense Ministry. Trainings were held for Azerbaijani specialist in relation to instructions of the simulator.

The simulator was given to Azerbaijan by the Defense Ministry of Turkey within the framework of military aid by Turkish government.

At present time, along with armed forces of Turkey and Azerbaijan, armies of Pakistan, Georgia and Turkmenistan use this simulator too.

Türkiyə şirkəti Azərbaycan Quru Qoşunları üçün Artilleriya Atış Simulyatoru quraşdırıb

Bakı. Rəşad Süleymanov – APA. Türkiyənin HAVELSAN şirkəti Azərbaycan Quru Qoşunları üçün Artilleriya Atış Simulyatoru quraraq istifadəyə verib.

Bu barədə APA-ya HAVELSAN şirkətindən məlumat verilib.

AFOS (Artillery Forward Observer Simulator) adlanan bu simulyator topçu birliklərinin zabitlərinin bilik və bacarıqlarının inkişaf etdirilməsi məqsədilə yaradılıb. Simulyator Azərbaycana bu ilin ortalarında gətirilib və Müdafiə Nazirliyinin təlim mərkəzində qurulub. Azərbaycan mütəxəssislərinə simulyatordan istifadə qaydaları ilə bağlı treninqlər də keçirilib.

Simulyator Türkiyə hökumətinin Azərbaycana hərbi yardım proqramı çərçivəsində bu ölkənin Milli Müdafiə Nazirliyi tərəfindən verilib.

Hazırda AFOS simulyatorundan Türkiyə və Azərbaycan Silahlı Qüvvələri ilə yanaşı, Pakistan, Gürcüstan və Türkmənistan orduları da istifadə edir.

Azerbaijan wants annual $ 15 mln from Russia for rent of Gabala Radar Station

19 Nov 2011
Baku. Victoria Dementyeva – APA.

Special working commission will visit Azerbaijan from Russia in order to discuss the issue on extension of the lease term, Russian Defense Minister Anatoly Serdyukov said, APA reports citing Russian media.

“Financial side of the issue has not been solved too. During the visit of the working commission consisting of representatives of Russian Defense, Foreign Affairs and Ministries of Industry and Trade to Baku this issue will be agreed”, Serdyukov said.

Quoting the sources in Russian Defense Ministry, Kommersant newspaper writes that in case of extending the lease term, Azerbaijan wants to increase the amount of rental fee fro one year from $7 mln up to $ 15 mln. But this amount does not satisfy the Russian side.

Note that, lease term of Gabala radar station located in the territory of Azerbaijan will end in 2012. Russia wants to extend this term until 2025.

Azərbaycan Qəbələ RLS-in icarəsi üçün Rusiyadan illik 15 milyon dollar istəyir

RLS-in icarə müddətinin uzadılmasını müzakirə etmək məqsədilə Rusiyadan Bakıya xüsusi işçi komissiya gələcək.

Bakı. Viktoriya Dementyeva – APA. Qəbələ Radiolokasiya Stansiyasının (RLS) icarə müddətinin uzadılması məsələsini müzakirə etmək məqsədilə Rusiyadan Azərbaycana xüsusi işçi komissiya gələcək. APA-nın Rusiya mətbuatına istinadən verdiyi məlumata görə, bu barədə bu ölkənin müdafiə naziri Anatoli Serdyukov bildirib.
A. Serdyukovun sözlərinə görə, stansiyanın icarəyə verilməsinin maliyyə tərəfi də hələlik həllini tapmayıb. Rusiya Müdafiə, Xarici İşlər və Sənaye və Ticarət nazirliklərinin nümayəndələrindən ibarət işçi komissiya Bakıya səfər zamanı bu məsələni də razılaşdırmalıdır.

“Kommersant” qəzeti isə Rusiya Müdafiə Nazirliyindəki mənbələrə istinadən yazır ki, Azərbaycan müddətin uzadılacağı təqdirdə icarə haqqının bir il üçün 7 milyon dollardan 15 milyon dollara qaldırılmasını istəyir. Lakin bu məbləğ Rusiya tərəfini qane etmir.

Qeyd edək ki, Azərbaycan ərazisində yerləşən Qəbələ RLS-in icarə müddəti 2012-ci ildə bitir. Rusiya bu müddətin 2025-ci ilə qədər uzadılmasını istəyir.

21 Kasım 2011 Pazartesi

Subs may serve attack, guided-missile functions

Christopher P. Cavas -- Oct 15, 2011

In only eight years, the Navy will need to begin building a new class of ballistic-missile submarines. Not long after that, in the mid-2020s, a new attack submarine class is scheduled to be developed. And by the back half of the 2020s, the fleet’s four guided-missile submarines will be worn out and need replacement — and with them will go nearly two-thirds of the sub fleet’s cruise-missile tubes.
With money tight and resources increasingly stretched thin, the submarine force continues to consider a merger of the attack and guided-missile concepts, an option that would retain the impressive missile-carrying and special operations abilities of the four SSGNs, only spread out over as many as 20 new attack subs.

According to a briefing from the Navy’s Submarine Warfare Division, or N87, “this design option has been technically studied and is feasible.”

The idea would be to insert a new hull section with large missile tubes into the existing Virginia-class design. The exact number of missile tubes has yet to be agreed on, although most studies indicate four tubes would be optimal. The new section would be about 94 feet long and increase the length of the submarines, which today stretch 377 feet, by about 25 percent.

Two of the tubes, known as Virginia Payload Tubes, are being installed in the bows of Block III Virginia-class submarines, beginning with North Dakota, which is under construction. The bow VPTs are able to carry six Tomahawk cruise missiles apiece and replace 12 single-tube missile launchers of the original design. Although the VPTs are able to carry a larger variety of payloads, including vehicles and other gear, the bow location prevents dry access when the sub is submerged.

The new hull section, known as the Virginia Payload Module, would feature four in-line, 87-inch-diameter missile tubes able to carry a range of payloads, from Tomahawks — seven apiece, for a total of 28 — to other items that could be floated out. The VPM tubes are configured with access hatches and connectors to enable their use by special operations forces.

The concept continues to be studied and refined by the submarine force and its submarine builders, General Dynamics Electric Boat and Huntington Ingalls Industries Newport News.
With the VPM, the resulting total of 40 cruise missiles per stretched submarine would not equal the 154-missile payload of the SSGNs, but, if carried out over 20 submarines representing Blocks 5, 6 and 7, the new submarines would make up much of the missile capacity of the four SSGNs.

The 10 Block 5 submarines that are being considered for the VPM begin with the SSNs to be funded in 2019. Block 6, beginning in 2024, and Block 7, beginning in 2029, would each contain five boats, a limit set by Congress.

N87 estimates the VPM would add $400 million to $500 million to the roughly $2.6 billion cost of each new submarine.

“This may seem like a lot of money,” N87’s briefing said about the increase, “until you consider that you can stretch ten Virginias for the cost of one new SSGN.”

A decision on whether to incorporate the stretch into the Block 5 submarines and delay a new attack submarine until 2034 rests first with Navy leaders.

“It needs to be a decision by the chief of naval operations as to what the [revised] 30-year shipbuilding plan will look like,” said John Padgett, a retired rear admiral who heads the Naval Submarine League.
To complete the change, the Navy would need to make a business and operational case for the redesign. The Pentagon would then need to approve the cost changes, and ultimately Congress would decide whether to go forward.

If the first stretched submarine is to be ordered in 2019, a decision would have to be made several years in advance to allow time for redesign work.
The stretched Virginias represent a solution to one of the four top priorities listed by the submarine force:

• Develop the Ohio-class replacement.

• Add two attack submarines to the 30-year construction plan to meet a shortfall between available submarines and requirements. The submarines would be added in 2018 and 2023, where current plans call for only one boat.

• Delay the Virginia-class follow-on until after completion of the Ohio replacement program.

• Add the VPM to at least 20 Virginias, a move that would delay the need to begin a follow-on design until at least 2034, or after production of the Ohio replacement.

Expanding payloads

The submarine force also is looking to develop new payloads for its submarines.

N87, which is headed by Rear Adm. Barry Bruner, declined numerous requests for an interview for this story, but according to recent briefings, the force is looking for new or improved payloads to:

• Boost intelligence, surveillance and reconnaissance abilities with unmanned, underwater vehicles.

• Provide better decoy devices.

• Develop a defensive anti-air warfare weapon.

• Add “long-reach” weapons.

• Beef up anti-surface warfare capabilities and develop a nonlethal anti-surface warfare weapon.

• Create a new strike torpedo.

• Improve “time-critical strike” weapons that can respond within minutes to an unexpected target.

• Improve special operations forces capabilities.
Submarines with these capabilities, coupled with the wide range of weapons already fielded, “provide operational ambiguity that is difficult to counter,” according to the brief.

“Imagine having to defend against every possible SSN capability because you cannot determine through imagery or observation its payload mix or mission.”

MM38 , SM1 , ESSM Atışları


20 Kasım 2011 Pazar

ABD Donanma Müsteşarı Gürcistan'da

18 Kasım 2011
Çeşitli temaslarda bulunmak üzere Gürcistan'ın başkenti Tiflis'e gelen ABD Donanma Müsteşarı Ray Mabus, Gürcistan İçişleri Bakanı Vano Merabişvili ile görüştü.

İçişleri Bakanlığından verilen bilgiye göre, görüşmede, ABD-Gürcü ilişkileri, Gürcistan'ın NATO'ya entegrasyonu ve Gürcü barış güçlerinin Afganistan'daki faaliyeti ile ilgili konular ele alındı.

İkili görüşmenin ardından gazetecilere açıklama yapan Mabus, Gürcü Sahil Güvenlik Komutanlığı'nın teknik alt yapısının iyileştirilmesi ve personellerin eğitilmesi konusunda Gürcistan'a yardım etmeye devam edeceklerini bildirdi.

Mabus, Gürcistan ile savunma alanında işbirliği yapmaya devam edeceklerini ve Sahil Güvenlik Komutanlığının alt yapısının yenilenmesi ve daha iyi hale gelmesi konusunda Gürcistan'a yardım edeceklerini kaydetti.

Merabişvili ise, Gürcistan ile ABD'nin deniz sınırlarının korunmasını öngören ortak bir program hazırlandığını ve yıl sonuna kadar programın ilk aşamasının tanıtılacağını belirterek, söz konusu program sayesinde ülkenin deniz sınırlarının radar sistemiyle kontrolünün sağlanacağını kaydetti.

İçişleri Bakanlığı'nın tamamen yenilendiğini ve yeni teknolojilerle donatıldığını da söyleyen Merabişvili, ancak Sahil Güvenlik Komutanlığının bu konuda desteğe ihtiyacı olduğunu ifade etti ve ''Amerikalı arkadaşlarımızın yardımı olmasaydı bizim sahil sınırlarımız savunmasız olurdu'' dedi.

Temasları kapsamında Gürcistan Savunma Bakanı Baço Ahalaya ile de bir araya gelen Mabus'un, yarın Gürcü ve Amerikan askerlerinin ortak eğitim programına katılması ardından ise Gürcistan Cumhurbaşkanı Mihail Saakaşvili ile görüşmesi bekleniyor.

ABD'nin Gürcistan'da gerçekleştirdiği ''Sınırların korunması ve hukukun uygulanması'' programı kapsamında ülkenin çeşitli bölgelerine dört radar istasyonu kurulmuştu.

Söz konusu istasyonlar Anakliya, Supsa ve Çakvi bölgelerinin yanı sıra Türkiye sınırına 7 kilometre uzaklıkta bulunan Gonio'ya kuruldu.

Program çerçevesinde ayrıca Gürcistan'ın Türkiye, Azerbaycan, Ermenistan ve Rusya ile olan gümrük kapılarının rehabilitasyonu yapılmıştı.

18 Kasım 2011 Cuma

Indonesia – Regeneration and Upgrade of F-16C/D Block 25 Aircraft

WASHINGTON, Nov. 17, 2011 –

The Defense Security Cooperation Agency notified Congress Nov. 16 of a possible Foreign Military Sale to the Government of Indonesia for the regeneration and upgrade of 24 F-16C/D Block 25 aircraft and associated equipment, parts, training and logistical support for an estimated cost of $750 million.

The Government of Indonesia has requested a sale for the regeneration and upgrade of 24 F-16C/D Block 25 aircraft and 28 F100-PW-200 or F100-PW-220E engines being granted as Excess Defense Articles. The upgrade includes the following major systems and components:
  • LAU-129A/A Launchers,
  • ALR-69 Radar Warning Receivers,
  • ARC-164/186 Radios,
  • Expanded Enhanced Fire Control (EEFC) or Commercial Fire Control, or Modular Mission Computers, ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems,
  • ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems,
  • Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD),
  • Situational Awareness Data Link,
  • Enhance Position Location Reporting Systems (EPLRS),
  • LN-260 (SPS version, non-PPS),
  • and AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Systems.
Also included are tools, support and test equipment, spare and repair parts, publications and technical documentation, personnel training and training equipment, U.S. Government and contractor engineering, technical and logistics support services, and other related elements of logistical and program support. The estimated cost is $750 million.

 The proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by improving the security of a strategic partner that has been, and continues to be, an important force for economic progress in Southeast Asia.

Indonesia desires the F-16 aircraft to modernize the Indonesian Air Force (IAF) fleet with aircraft more capable of conducting operations in the outermost border regions of Indonesia. The IAF’s current fleet of F-16 Block 15 aircraft is not capable of fulfilling that role, and the aging F-5 aircraft are expensive to maintain and operate due to diminishing resources existing to support the aircraft. The avionics upgrade will provide the IAF an additional capability benefitting security by modernizing the force structure, and enhancing interoperability by greater use of U.S.-produced equipment. Indonesia, which already has F-16 Block 15 and F-5 aircraft in its inventory, will have no difficulty absorbing these upgraded systems.

The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region.

Indonesia requested the regeneration be sole sourced to the 309th Maintenance Wing, Hill Air Force Base, in Ogden, Utah, and Pratt Whitney, in East Hartford, Connecticut for the engine overhaul. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.

Implementation of this proposed sale will not require the assignment of any additional U.S. Government or contractor representatives to Indonesia.

Eyeing China, India to enter ICBM club in 3 months

Nov 17, 2011

NEW DELHI: The countdown has begun. Within three months, India will gatecrash the super-exclusive ICBM (inter-continental ballistic missile) club, largely the preserve of countries like the US, Russia and China that brandish long-range strategic missiles with strike ranges well beyond 5,500 km.

However, it will become a full-fledged member of the club only when its most ambitious nuclear-capable Agni-V ballistic missile, which will be able to target even northern China if required, becomes fully operational in 2014.

Buy Three JF-17 Thunders For Price of One F-16: Pak Defence Minister

Pakistani Defence Minister, Chaudhry Ahmed Mukhtar has said that “You can buy three of our aircraft for one F-16.” He made these remarks while he was visiting the Pakistan Air Force's JF-17 Thunder fighter jetat static display at the Dubai air show.

He said that Pakistan Aeronautical Complex (PAC) is find it hard to meet the orders of the Pakistan air force. Chaudhry Ahmed Mukhtar has also said, "Three squadrons are already flying the aircraft in Pakistan and one squadron in China.”

Yerli uçak projesi için gurbetteki süper beyinlere "yuvaya dön" çağrısı

18 Kasım 2011

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ), yurt dışındaki seçkin Türk mühendislerinin, Türkiye'ye dönerek milli imkanlarla üretilecek savaş uçağı, helikopter ve uydu projelerinde görev almaları amacıyla, 'Tersine Beyin Göçü Projesi'ni başlattı.


Özellikle havacılık sektörlerinde çalışmış veya çalışan kalifiye mühendislere web sitesi aracılığıyla çağrıda bulunan TUSAŞ'a, 1 ay içinde başta ABD olmak üzere Almanya, İngiltere, Kanada ve Fransa'nın da aralarında bulunduğu çok sayıda ülkeden 100'ü aşkın mühendis başvuru yaptı. Bunların içinden uygun nitelikte olan 20 mühendis ile görüşmelere başlandı.

Büyük bir atılım içinde olan Türk havacılık sanayi, 2023 yılına kadar yerli savaş uçağı, helikopter ve uydu gibi dev projeleri hayata geçirmek için çalışmalarını sürdürürken, TUSAŞ da bu projelerde ihtiyaç duyulan kalifiye Türk mühendislerini yurt dışından Türkiye'ye getirmek için harekete geçti.


TUSAŞ yetkilileri, milli imkanlarla geliştirilecek Jet Eğitim ve Jet Muharip Uçağı (TX/FX), Hafif Sınıf Özgün Helikopter ve Uydu Montaj, Test ve Entegrasyon Tesisi gibi Türkiye tarihinin gelmiş geçmiş en önemli projelerinin hayata geçirilmesi için çalışmalar yapıldığını anımsatarak, bu projelerde nitelikli ve deneyimli mühendislere ihtiyaç duyulduğunu belirttiler.


Bu projelerle birlikte beyin göçünün olumsuz etkilerinin daha yoğun hissedilmeye başlandığını ifade eden yetkililer, şunları kaydettiler:

''Başka ülkelerdeki fırsatları değerlendirmek amacıyla ülkemizden ayrılmak durumunda kalan yetkin mühendislerimize çağrı yapılması için yoğun bir çalışma başlatıldı. TUSAŞ web sitesi ( aracılığıyla yurt dışında bulunan mühendislerimize çağrıda bulunduk. Yaklaşık 1 ay içinde başta ABD olmak üzere Almanya, İngiltere, Kanada ve Fransa'nın da aralarında bulunduğu çok sayıda ülkeden 100'ü aşkın mühendis başvuru yaptı. Bunların içinden uygun nitelikte olan 20 mühendis ile gerekli temas sağlandı ve görüşmeler yapılmaya başlandı.

TUSAŞ'ın özgün projelerinde yer almak isteyen tüm mühendislerimize kapılarımızı açıyoruz. Bu heyecanı bizimle paylaşmak isteyenlerin web sayfamızda bulunan 'Tersine Beyin Göçü' programına iş başvurusu bırakmaları yeterli''

Yetkililer, proje kapsamında istihdam edilecek mühendis sayısının görüşmeler sonucunda ortaya çıkacağını kaydettiler.


TUSAŞ'ta toplam 1512 mühendis görev yapıyor ve bunların 876'sı Ar-Ge birimlerinde görev alıyor. TUSAŞ bünyesinde görev alan mühendislere piyasa şartlarının üzerinde ücret ödeniyor ve yılda 4 kez ikramiye veriliyor. Ayrıca özel sigorta uygulamaları, sosyal ödemeler ve görevin kritikliği ile ilişkili olarak mühendislere çeşitli olanaklar da sunuluyor.

Uçak, uydu sistemleri ve insansız hava araçları gibi entegre havacılık ve uzay sistemlerinin tasarım, geliştirme, modernizasyon ve üretim süreçlerinde Türkiye'nin teknoloji merkezi konumunda olan TUSAŞ, son yıllarda yapılan stratejik yatırımlar sayesinde küresel pazarda da saygınlığını artırdı.

TUSAŞ, savunma ve havacılık sanayinde dünyanın en büyük projelerinden birisi olarak gösterilen ve Türkiye'nin de ortak ülkeler arasında yer aldığı F-35 Müşterek Saldırı Uçağı (JSF), geleceğin nakliye uçağı olarak da bilinen ve Türkiye'nin de üretim ortağı olduğu A400M, yeni nesil ticari yolcu uçağı Airbus A350 XWB, uzun mesafe uçağı B787 gibi uluslar arası havacılık projelerinde de önemli roller üstleniyor.

TUSAŞ'ın ürün ve faaliyet yelpazesi içerisinde özgün olarak geliştirilen insansız hava aracı 'Anka', başlangıç ve temel eğitim uçağı 'Hürkuş', özgün hedef uçak sistemi Turna'nın yanı sıra, F-16 ve C-130 uçaklarının modernizasyonu, ortak geliştirilen T129 taarruz ve taktik keşif helikopteri, A400M askeri nakliye ulaştırma uçağı, keşif gözetleme uyduları; F-35 Müşterek Taarruz Uçağı (JSF), Airbus ve Boeing'in yolcu uçaklarının bazı parçalarının tasarım ve üretimleri yer alıyor.

Türkiye tarihinin gelmiş geçmiş en önemli projelerinden biri olarak nitelendirilen Jet Eğitim ve Jet Muharip Uçağı (TX/FX) projesi ile Türkiye kendi özgün savaş uçağına kavuşacak. 2023 yılına kadar geliştirilecek olan söz konusu projeyle Türkiye, küresel bir güç olma yolunda önemli bir adım atmış olacak.

TUSAŞ'ta Hafif Sınıf Özgün Helikopter Projesi ile Göktürk-2 projesi çalışmaları da başarıyla yürütülüyor.
Önümüzdeki dönemde kurulacak olan Uydu Montaj, Test ve Entegrasyon Tesisinin faaliyete geçmesi ile birlikte de gelecekteki tüm askeri ve sivil uydu projeleri TUSAŞ bünyesinde gerçekleştirilebilecek.

17 Kasım 2011 Perşembe

Batırılan Libya donanması görüntülendi

16 Kasım 2011

NATO tarafından vurulan Libya donanmasının sekiz savaş gemisi halen Trablus Donanma Üssü'nde sular altında.

Üs ve vurulan gemiler hakkında Türkçe bilgi veren Trablus Donanma Üssü Komutan Yardımcısı Albay Salih Terhuhi, devrik lider Muammer Kaddafi'nin iç savaş sırasında gemileri muhaliflere karşı kullanmaya çalıştığını anlattı.

NATO tarafından 20 Mayıs'ta yapılan bombardımanla kullanılamaz hale getirilen Rus yapımı firkateynin dört güdümlü roketle vurulduğunu belirten Terhuni, biri Hırvat, diğerleri Fransız yapımı toplam yedi hücumbotun da aldıkları hasarlarla tamamen veya kısmen battığını söyledi.

Neredeyse yarısı tahrip olan donanmanın eski haline gelmesi için çok fazla çaba sarf edilmesi gerektiğini ifade eden Terhuni, üsteki silah depolarına verilen zararla da donanmanın büyük yara aldığını kaydetti.

Terhuni, Türk Deniz Harp Okulu'ndan 1982 yılında birincilikle mezun olduğunu ve Türkiye'de çok güzel günler geçirdiğini de söyledi.

Üs komutanı Albay Mustafa Joha ise Kaddafi'nin deniz gücü ve hava gücünü ihmal ettiğini, daha çok kendisini ve ailesini içerideki düşmanlarına karşı koruyacak kara gücüne önem verdiğini belirtti.

Artık herşeyin daha iyiye gittiğini ve sokaktaki insanların moralinin yüksek olduğunu ifade eden Joha, ülkedeki herkesin şu anda elinden gelenin en iyisini yapmaya çalıştığını söyledi.

Türkiye'nin Müslüman bir ülke olduğunu ve Libya halkıyla çok güzel bir tarihi geçmişi paylaştığını vurgulayan Joha, "Türkiye gelişmiş bir ülke ve bize yardımcı olabilir. Türkiye'nin, Kaddafi güçleriyle savaşımız sırasında yaptıklarını unutmayacağız" dedi.

Trablus şehir merkezindeki üste savaş gemilerinin yanı sıra silah deposu ve gemilerin onarımı için kullanılan bazı binaların da tahrip edildiği görüldü.

NATO bombardımanıyla, karadan denize roket atan dört Rus yapımı rampanın da kullanılamaz hale getirilmiş olduğu gözlendi.

16 Kasım 2011 Çarşamba

Hellenic Air Force Operational use of the DB-110 recognition pod

The operational use of the DB-110 recognition pod from the HAF will start in a few days as the training of personnel (technicians, pilots) on the use of the pod is almost complete.

The staff of the 335 Squadron started training on the system in late spring early summer.

The 335 Squadron, which operates with F-16C/D Adv aircraft, will use these pods. The operational use of the two DB-110 pods will allow the squadron to operate in tactical and strategic recognition level providing information on enemy forces in real time in collaboration with the ground station.

The system is fully digital with real time editing and transmission capabilities allowing among other things real time Battle Damage Assessment and better use of weapons such as the SCALP-EG, AGM-154C and SPICE systems in the future.

For the data transmission to the ground station the pod has two data link antennas covering 360 degrees.
Operational altitudes for the use of the DB-110 range from 3,000 to 40,000 feet, thus covering the reconnaissance requirements for the following missions:

• Long-range standoff
• Medium range oblique and overflight
• Low-altitude direct overflight
Operational modes available are: Wide area search, Line search, Pinpoint, Multi-aspect/stereo, Targets of opportunity (TOO). The mode can be changed during flight.

Its maximum range from a height of 30,000 feet is 90 km. According to Goodrich, the DB-110 pod can be also certified in Blocks 30/50D/52 + through the MIL-STD 1553 bus, but this requires some changes to the OFP (Operational Flight Program) and the cockpit.

Scenarios concerning the use of these pods by F-16 block 30 ultimately did not materialize. The intension was that block 30 aircraft would undertake a dual role as interceptors and reconnaissance aircraft allowing the retirement of older RF-4 aircraft. However, this scenario might materialize in the future.

These two systems certainly cannot cover the needs of the HAF especially after the retirement of RF-4 and this is a important issue for the decisions makers.

It is considered certain that the system will be tested thoroughly in the Air Tactics Center during the electronic warfare exercise “Trojan Horse” and the Joint School of Electronic Warfare.

Azerbaijan intends to purchase combat aircrafts jointly produced by Pakistan and China

15 Nov 2011 Baku. Rashad Suleymanov – APA.

Azerbaijan shows interest in JF-17 Thunder combat aircrafts jointly produced by Pakistan and China and announced its intention to purchase aircrafts of this type, Pakistan Aeronautical Complex - PAC, which displayed its products in Dubai Airshow-2011 in UAE, told APA.

JF-17 Thunder showed exemplary flights over the Dubai airport within the air show. Members of the Azerbaijani delegation also watched the flights.

Reminding about the discussions held with Azerbaijan up to now, the company officials said that the discussions have not entered the phase of purchase and sale yet. Now the company is executing the orders of the Pakistan’s Air Forces, the export to Azerbaijan can be realized in the nearest years. The sides determined the annual amount of the order.

JF-17 Thunder aircrafts have the same or even superior indicators than MiG-29 aircrafts of the Azerbaijani Armed Forces. The aircraft has a high maneuvering capability. By including this aircraft to the inventory Azerbaijani Armed Forces can increase its combativeness.

The company officials said that Pakistan and Azerbaijan has high level relations. Islamabad supports Baku’s positions and territorial integrity of Azerbaijan and has rendered military assistance to Azerbaijan since the very beginning. Taking these relations into consideration, there will be no problems in sale of aircrafts to Azerbaijan.

According to company’s representatives, within Pakistan-China cooperation, the production of Block-2 version of JF-17 Thunder aircrafts will be started. This model will be provided with the newest e-war system, additional weapons. Besides, two-pilot model of the aircraft is being developed.

Note that the length of JF-17 Thunder is 14,97 m, maximum takeoff weight – 12474 kg, maximum speed – 1909 km/h, combat radius – 1352 km.

1 23 mm GSh-23-2 twin-barrel cannon, 4 air-to-air missiles, 1 air-to-surface missile, Mk-82, Mk-84 general purpose bombs, GBU-10, GBU-12, LT-2 laser-guided bombs, Matra Durandal anti-runway bomb, CBU-100/Mk-20 Rockeye anti-armor cluster bomb are included to the armament of JF-17 Thunder aircrafts.

Azərbaycan Pakistan və Çinin birgə istehsalı olan döyüş təyyarələri almaq niyyətində olduğunu açıqlayıb

Bakı. Rəşad Süleymanov – APA.

Azərbaycan Pakistan və Çinin birgə istehsalı olan “JF-17 Thunder” (“İldırım”) təyyarələrinə marağını ifadə edib və yaxın perspektivdə bu tip təyyarələrdən almaq niyyətində olduğunu açıqlayıb.

Bu barədə APA-ya Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin (BƏƏ) Dubay şəhərində keçirilən “Dubai Airshow-2011” aviaşousunda təmsil olunan “Pakistan Aeronautical Complex – PAC” şirkətindən məlumat verilib.

Aviaşou çərçivəsində Dubay şəhərinin əsas hava limanı üzərində «JF-17 Thunder» döyüş təyyarəsinin nümunəvi uçuşları olub. Uçuşları aviaşouda iştirak edən Azərbaycan nümayəndə heyətinin üzvləri də izləyiblər.

Şirkət rəsmilərinin sözlərinə görə, Pakistan və Çin aviasiya komplekslərinin birgə istehsalı olan bu təyyarəyə artıq Azərbaycan və İran da daxil olmaqla, bir sıra bölgə ölkələrindən, həmçinin ərəb və Şimali Afrika dövlətlərindən böyük maraq var. Ötən il ilk dəfə olaraq «JF-17 Thunder» Farnborouqda keçirilən aviaşouda debüt etməklə, manevr qabiliyyətinə görə «Typhoon», «Mirage», «MiG» və «Su» tipli təyyarələrdən heç də geri qalmadığını sübuta yetirib. Bu təyyarələr eyni zamanda bu ilin yayında Türkiyənin İzmir şəhərində keçirilən aviaşouda akrobatik uçuşlar yerinə yetirib.

İndiyədək Azərbaycanla bir neçə dəfə müzakirələrin aparıldığını deyən şirkət rəsmilərinin sözlərinə görə, müzakirələr hələlik alğı-satqı mərhələsində deyil. Hazırda şirkət Pakistan Hava Qüvvələrinin sifarişlərini yerinə yetirir, Azərbaycana ixrac yalnız yaxın bir neçə ildə reallaşa bilər. Artıq tərəflər sifarişin ilkin həcmini də müəyyənləşdiriblər.

«JF-17 Thunder» təyyarələri Azərbaycan Hərbi Hava Qüvvələrinin “MiG-29” təyyarələri ilə eyni, hətta bəzi üstün göstəricilərə malikdir. Təyyarənin yüksək manevr qabiliyyəti var. Bu təyyarələri inventarına daxil etməklə Azərbaycan HHQ döyüş qabiliyyətini daha da artırmış olacaq.

Şirkət rəsmiləri deyib ki, Pakistan və Azərbaycan arasında yüksək səviyyədə əlaqələr mövcuddur. Rəsmi İslamabad Bakının mövqelərini və ərazi bütövlüyünü dəstəkləyir və ilk gündən Azərbaycana hərbi sahədə yardım göstərib. Bu münasibətlər nəzərə alınarsa, Azərbaycana döyüş təyyarələrinin satılmasında heç bir problem olmaz.

Şirkət nümayəndələrinin sözlərinə görə, Pakistan-Çin əməkdaşlığı çərçivəsində gələn ildən «JF-17 Thunder» təyyarəsinin «Blok-2» versiyasının hazırlanmasına başlanacaq. Bu model ən yeni elektron müharibə sistemləri, əlavə silahlarla təchiz olunacaq. Bundan başqa, təyyarənin iki pilotlu modeli də hazırlanır.

Qeyd edək ki, ekipajı 1 nəfərdən ibarət olan «JF-17 Thunder»in uzunluğu 14,97 metr, maksimal uçuş kütləsi 12474 kq, maksimal surəti 1909 km/saat, döyüş radiusu 1352 kilometr təşkil edir. Təyyarənin praktik tavanı 15240 m, maksimum 16700 m-dir.

«JF-17 Thunder» təyyarələrinin silahlanmasına 1 ədəd ikilüləli 23 mm-lik «Tipe 23-2» topu, 4 ədəd «Hava-hava», 1 ədəd «Hava-səth» tipli idarə olunan raket, 1 ədəd idarə olunmayan raket, 4 ədəd Mk.82, 1 ədəd Mk.84 və ya GBU-10/GBU-12, Durandel, Mk.20 Rockeye tipli aviabombalar daxildir.

Roketsan to begin delivering missiles to Azerbaijani Armed Forces in early 2012

19 Oct 2011 Baku.   Rashad Suleymanov – APA.

ROKETSAN company of Turkey will begin delivering missiles to Azerbaijani Armed Forces in early 2012, director general of ROKETSAN Huseyn Baysak told APA.
Baysak said production had started by the order of Azerbaijani Defense Ministry.
Director General said joint production projects had been discussed with Azerbaijani Ministry of Defense Industry.

“We gave our proposals to the Ministry of Defense Industry. I hope we will establish joint production of a number of products and produce them in Baku,” he said.
Baysak said in the first stage 107mm and 122mm missiles will be produced together with Azerbaijan. The engines of these missiles will be produced by ROKETSAN in Turkey. The production of the special missile launcher together with Azerbaijan will be considered in the next stage.
Azerbaijan and Turkey signed a protocol on joint production of 107mm and 122mm missiles during the International Defence Exhibition & Conference (IDEX) in Abu Dhabi in February, 2011.

Türkiyə şirkəti gələn ilin əvvəlindən Azərbaycan Silahlı Qüvvələrinə reaktiv mərmilər göndərməyə başlayacaq

Türkiyənin ROKETSAN şirkəti 2012-ci ilin əvvəllərindən Azərbaycan Silahlı Qüvvələrinin sifarişi üzrə reaktiv mərmilərin göndərilməsinə başlayacaq.

Bu barədə APA-ya açıqlamasında ROKETSAN şirkətinin baş direktoru Hüseyn Baysak məlumat verib.

H. Baysakın sözlərinə görə, Azərbaycan Müdafiə Nazirliyinin sifarişi əsasında gerçəkləşəcək ixracat üçün istehsal prosesinə başlanıb.
Şirkət rəhbəri Azərbaycan Müdafiə Sənayesi Nazirliyi ilə müştərək istehsal layihələrinin müzakirə olunduğunu da qeyd edib: «Biz səfər zamanı öz təkliflərimizi Müdafiə Sənayesi Nazirliyinə təqdim etdik. Ümid edirəm ki, bir sıra məhsulların birgə istehsalını qurmağa və onları Bakıda istehsal etməyə nail olacağıq».

H. Baysak əlavə edib ki, ilk mərhələdə Azərbaycanla 107 və 122 mm çaplı reaktiv raketlərin birgə istehsalı planlaşdırılır. Bu raketlərin mühərrikləri Türkiyədə ROKETSAN tərəfindən istehsal olunacaq. Sonra isə Bakıda MSN-in istehsalı olan qəliblərə yerləşdiriləcək. Sonrakı mərhələdə isə 122 mm-lik raketlərin atılması üçün xüsusi raket buraxılış sisteminin Azərbaycan tərəfi ilə bir yerdə istehsalına baxılacaq.

Qeyd edək ki, Azərbaycan və Türkiyə arasında 107 və 122 mm-lik raketlərin birgə istehsalına dair protokol 2011-ci ilin fevral ayında Abu-Dabi şəhərində İDEX sərgisi çərçivəsində imzalanıb.