Savunma ve Stratejik Analizler

25 Nisan 2017 Salı

Söyleşi: Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent Bostanoğlu

24 Nisan 2017 MSI Dergisi

Deniz Kuvvetleri Komutanımız Oramiral Bülent Bostanoğlu’nun, MSI Dergisi’nin 130’uncu sayısında yayımlanan söyleşisinin tam metnine aşağıdan ulaşabilirsiniz.

Ana Vatanda Güvende Olmak için, Denizde Güçlü Olmak; Dünyada Söz Sahibi Olmak için, Tüm Denizlerde Var Olmak

Türk Deniz Kuvvetleri, bir yandan gelişen bölgesel ve küresel tehditlere cevap verecek şekilde gelişirken bir yandan da Türk savunma sanayisinin özgün ürünler vermeye başlaması ile kendi konseptlerini daha iyi uygulamaya geçirme fırsatı buluyor. Deniz Kuvvetleri Komutanlığının gündemindeki konuları ve projeleri, Deniz Kuvvetleri Komutanımız Oramiral Bülent Bostanoğlu ile konuştuk.
...
http://www.milscint.com/tr/ana-vatanda-guvende-olmak-icin-denizde-guclu-olmak-dunyada-soz-sahibi-olmak-icin-tum-denizlerde-var-olmak/

Yüzde 100 yerli silahlar Konya’da sergileniyor

25.04.2017 İHA

Savunma sanayisinde önde gelen firmalar tarafından üretilen yüzde 100 milli silahlar Konya Savunma Sanayi Sergisinde sergileniyor.

24-25 Nisan tarihleri arasında Konya 2. Savunma Sanayi Zirvesi ve Tedarikçi Günleri kapsamında açılan Savunma Sanayi Sergisinde piyasaya yeni çıkacak olan silahlar da sergileniyor. Piyasaya yeni çıkacak silahlar hakkında bilgi veren Makina ve Kimya Endüstrisi (MKE) Genel Müdürlüğü Silah Şubesinden Mühendis Bilal Ensari Akdemir, “Silahlarımız MPT 55 ve MPT 55 K. MPT 55 güvenlik güçlerimizin ihtiyacı üzerine tasarlandı. 5,56 milimetre çapında 3 kilo 300 gram ağırlığında uzun namlu versiyonu. Kısa namlu versiyonu 3 kilo ağırlığında. 850 fişek dakikada atma kapasitesine sahip. Silahımız, 820 metre/saniye namlu çıkışına sahip. AR-GE çalışmaları tamamlandı, Milli Savunma Bakanlığı denetiminde kalifikasyon faaliyetlerini bitirdik. Şu anda SSM ile sözleşme görüşmelerimiz sürüyor. 23 bin tanenin üzerinde bir siparişimiz var. Bunları inşallah 16 ay içinde hazırlayıp teslim edeceğiz” dedi.

“Silahımızda yurt dışından herhangi bir parça kullanılmıyor”

Silahların tamamen yerli olduğunu söyleyen Akdemir, “Silahımızda yurt dışından herhangi bir parça kullanılmıyor. Tamamı Türkiye’de Kırıkkale’de silah fabrikamızda ve yurt içindeki diğer tedarikçilerimiz. Konya’dan tedarikçilerimiz var, İstanbul’da var, Ankara’da var. Türkiye’nin geneline yayılmış tedarikçi portföyümüz var. Burada üretilerek son montajı ve testleri fabrikamızda yapılmak suretiyle silahları askerimize teslim edebiliyoruz” diye konuştu.

Yeni silahlarının kısa zamanda piyasaya çıkacağını belirten bir firmanın AR-GE Tasarım Uzmanı Ahmet Polat da, “Konya Savunma Sanayi Zirvesine 3 silahımızla katıldık. Bu ürünlerin hepsi yeni ürünlerimiz. İkisi AK 47 platformunda, birisi AR 15 platformunda taktik tüfeklerimiz. Savunma sanayi alt yapısını oluşturan tüfekler. AK 47’nin bullpup versiyonu. 8+1, 5+1 ve 2+1 şarjör seçenekleri mevcut. Kendinden taşıma kulpunun üzerinde arpacık ve gez ayarı yapılabiliyor, yanak ayarı mevcut. 12 kalibre fişek atan bir tüfeğimiz. 2 ürünümüz 1 ay içerisinde piyasaya çıkacak. Tamamen polimer kaplama, sentetik. Yüzde 100 kendi bünyemizde ürettiğimiz bir ürün. Yani tasarımından başlıyor, ham madde giriyor, silah olarak çıkıyor. Yüzde 95 biz ihracat ağırlıklı çalışıyoruz” ifadelerini kullandı.
http://www.star.com.tr/guncel/yuzde-100-yerli-silahlar-konyada-sergileniyor-haber-1211310/

Azərbaycan-Türkiyə birgə döyüş atışlı taktiki təlimləri keçiriləcək

TÜMOSAN'dan yerli Dura 1300

09 Nisan 2017 Aksam

TÜBİTAK destekli “Tekerlekli Kara Aracı Platformları İçin 8+1 Transmisyon Geliştirilmesi” projesi kapsamında çalışmalarını sürdüren TÜMOSAN, 120-700 arası beygir gücündeki motor kapasitelerine sahip araçlarda kullanılabilecek transmisyon ailesinin ilk üyesi DURA 1300’ün çalışmalarını tamamladı.

Türk Motor Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi (TÜMOSAN), geliştirdiği yüksek teknoloji ürünlerini tanıtmayı sürdürüyor. TÜMOSAN, bu anlamdaki ilk transmisyonunu (Motorun gücünü belli kademelerle tekerleklere aktaran sistem) tanıttı. Şirketten Kamu Aydınlatma Platformu (KAP)’a yapılan açıklamada; tamamlanan tranmisyonların test, validasyon ve kalibrasyon süreçlerinin Konya Fabrikası’nda devam ettiği belirtildi. Şirket; 8 ileri 1 geri vitesli senkromeçli mekanik ve senkromeçli otomatik transmisyonlarının geliştirilmesini yurtdışından destek almadan başardı.

YATIRIMIN MEYVESİ

Açıklamada, “TÜMOSAN, traktör şanzıman, transmisyon ve güç aktarma organları üretiminde ve geliştirmesindeki 40 yılı aşkın tecrübesi ile ülke ekonomisine katkı sağlamak ve yurtdışı bağımlılığı ortadan kaldırmak amacı ile ticari ve askeri yol ve arazi uygulamalara yönelik transmisyon ailesini geliştirerek TÜBİTAK desteğiyle başladığı projede ilk meyveleri almaya başladı” denildi. Şirketin açıklamasında DURA 1300’ün sahip olduğu teknik özellikleri hakkında şu bilgiler paylaşıldı:

“Proje ile TÜMOSAN, motor ailesine en uygun vites aralıkları ve oranlarını sunan ve bu sayede hem yüksek çekiş hem de verimi bir arada sağlayan DURA transmisyon ailesinin ilk iki üyesi, 8 ileri 1 geri vitese sahip ve azami 300 beygir gücü ve 1250 Nm motor kapasitesinde kullanılabilecek DURA 1300’ün tüm versiyonlarının geliştirilmesi tamamdı. Prototipler üretilip, fonksiyon, doğrulama ve dayanım testleri aşamasına geçildi.”

http://www.aksam.com.tr/ekonomi/tumosandan-yerli-dura-1300/haber-612842

Tümosan Tekerlekli Araç Transmisyon Ailesini Tanıttı
http://www.tumosan.com.tr/tr/haberler/tumosan-tekerlekli-arac-transmisyon-ailesini-tanitti

24 Nisan 2017 Pazartesi

ASELSAN'dan stratejik termal kamera adımı.

24.04.2017 AA

ASELSAN, geliştirerek ürettiği kızılötesi dedektörler ile termal kamera alt bileşenlerinde yurt dışı bağımlılığına son verecek önemli bir adım attı..

Şirketin elektro-optik sistemler alanındaki çalışmalarının son örneklerinden olan GÖZ-Q termal kamera, 13. Uluslararası Savunma Sanayi Fuarında (IDEF'17) ilk kez görücüye çıkacak.

GÖZ-Q, kızılötesi algılayıcı birimindeki Türk mühendisler tarafından geliştirilen yüksek performanslı soğutmalı kızılötesi dedektörüyle ASELSAN'ın milli imkanlarla termal kamera üretimi konusunda ulaştığı yetkinliği göstermesi açısından önem taşıyor.

Kamera, ASELSAN'ın yıllardır sahip olduğu yüksek performanslı termal kamera tasarım ve üretim kabiliyetini, kurum tesislerinde seri üretimine başlanan kuantum kuyulu soğutmalı kızılötesi dedektörler (QWIP) ile buluşturuyor.

Sınır, sahil ve kritik tesis güvenliğinde ihtiyaç duyulan uzun menzilli ve yüksek performanslı termal görüntüleme kabiliyetine sahip GÖZ-Q, elektromanyetik spektrumun uzun kızılötesi dalga boyunda (LWIR) algılama yapıyor.

Tamamen askeri standartlara uygun geliştirilen GÖZ-Q termal kamera sistemi, sahip olduğu operatör kontrol birimi, tripod ve motorize yönlendirme birimiyle kullanıcısına 360 derece algılama imkanı sunuyor.

GÖZ-Q termal kamera, elektro-optik keşif ve gözetleme sistemleri alanında ASELSAN ile Türkiye'nin yetkinliğini ve bağımsızlığını sergilemesi nedeniyle otoriteler tarafından IDEF 2017'nin yükselen yıldızı olarak gösteriliyor.

İHRACATIN ÖNÜNDEKİ ENGEL KALKIYOR

Kızılötesi dedektörler, termal kameraların en kritik bileşenlerini oluşturuyor. Dedektörler, mikro ve nano ölçekte yüzbinlerce algılayıcıdan oluşuyor.

Görüşün kısıtlı olduğu gece, gündüz ve kötü hava koşullarında cisimlerin ortama yaydıkları çok küçük sıcaklık farklarını algılayan kızılötesi dedektörler sayesinde, gözle görülemeyen nesnelerin görünülebilirliği sağlanıyor.

Dünyada sayılı gelişmiş ülkelerde bulunan bu kritik teknoloji, sahip olan ülkenin ulusal koruması altında olup varlığı gelişmişlik ve üstünlük göstergesi oluşturuyor.

Kullanım alanına göre çeşitlilik gösteren kızılötesi dedektörlerin millileştirilmesi, termal kameraların diğer ülkelere ihracının önündeki en önemli engelin ortadan kalkması anlamına geliyor.

http://www.ahaber.com.tr/ekonomi/2017/04/24/aselsandan-stratejik-termal-kamera-adimi

Aselsan Otomatik Mühimmat Yükleme Sistemi

21.04.2017 Yusuf Akbaba

Aselsan 120mm havan sistemi bünyesinde Otomatik Namlu Yönlendirme Sistemi, Otomatik Mühimmat Yükleme Sistemi barındırıyor.
https://twitter.com/ssysfakb

HAVAN ATIŞ KONTROL SİSTEMLERİ
http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/cozumlerimiz/silah-sistemleri/top-obus-havan-atis-kontrol-sistemleri/havan-atis-kontrol-sistemleri



ASELSAN CENKER

24.04.2017 Yusuf Akbaba
https://twitter.com/ssysfakb


ASELSAN'ın 'KULAÇ İskandil Sistemi' ilk ihracat sınavından geçti

22.04.2017 DENİZ HABER AJANSI

ASELSAN'ın denizaltılar ve su üstü platformlarında kullanılmak üzere geliştirdiği KULAÇ İskandil Sistemi, ilk ihracat sınavından başarıyla geçti. ASELSAN'ın denizaltılar ve su üstü platformlarında kullanılmak üzere geliştirdiği KULAÇ İskandil Sistemini tercih eden Endonezya, ASELSAN'ın denizaltı ve su altı akustik sistemlerine yönelik yeni taleplerde bulundu.

KULAÇ İskandil Sistemi ASELSAN tarafından denizaltılar ve su üstü platformlarında kullanılmak üzere geliştirildi. Seyir yardımcı sistemi olarak kullanılan KULAÇ, yaydığı akustik sinyalin dipten/su yüzeyinden yansımasının dinlenmesi ve gönderme/alma zamanı arasındaki farkın ölçülmesiyle derinlik tespitini gerçekleştiriyor.

ASELSAN tarafından milli olarak geliştirilen ve Türk denizaltılarında da kullanılan KULAÇ İskandil Sistemi ile Türkiye’nin su altı akustik sistemlere yönelik ilk ihracatına imza atıldı. KULAÇ İskandil Sistemi, bir süre önce Endonezya denizaltısına entegre edildi. KRI Nanggala 402 denizaltısında gerçekleştirilen entegrasyon ve kabul faaliyetleri çok kısa süre içinde başarıyla tamamlanarak müşteri memnuniyeti üst düzeyde sağlandı.

Sistemin denizde başarılı bir şekilde göreve başlamasının ardından Endonezya, ASELSAN ürünü denizaltı ve su altı akustik sistemlerine yönelik yeni taleplerde bulundu.
http://www.denizhaber.com.tr/aselsanin-kulac-iskandil-sistemi-ilk-ihracat-sinavindan-gecti-haber-73887.htm

TCG Bayraktar, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na teslim edildi

22.04.2017 AA

Milli Savunma Bakanı Fikri Işık ve Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent Bostanoğlu, Türkiye'de özel sektör tarafından inşa edilen en büyük ve ileri teknolojiye sahip yerli ve milli amfibi tank çıkarma gemisi TCG Bayraktar, Deniz Kuvvetleri Komutanlğı'na teslim törenine katıldı. Tören sonunda gemi personeli gemiye bindi.

İstanbul'da yapılan törende konuşan Milli Savunma Bakanı Fikri Işık, "Geçen iftiharla izledik. Bayraktar İHA terörist hedefleri işaret koyuyor, atak helikopterimiz de o hedefleri imha ediyor" dedi.

Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent Bostanoğlu ise, "İlk defa bu büyüklükte bir amfibi geminin milli sanayimiz tarafından inşa edilmesinin haklı onurunu taşıdığımızı ifade etmek istiyorum. Aslında bu onur bütün milletimize aittir" diye konuştu.

İlk milli amfibi tank çıkarma gemisi TCG Bayraktar Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslim edildi. Tuzla Anadolu Tersanesinde düzenlenen törene Milli Savunma Bakanı Fikri Işık, Savunma Sanayii Müsteşarı Prof. Dr. İSMAİL DEMİR, Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent Bostanoğlu, Donanma Komutanı Oramiral Veysel Kösele ve çok sayıda davetli katıldı.
...
http://www.milliyet.com.tr/tcg-bayraktar-deniz-kuvvetleri-ekonomi-2437117/

21 Nisan 2017 Cuma

Block 30 serisi F-16’ların yapısal iyileştirme projesi başlıyor

21/04/17 Kaynak: www.kokpit.aero

Türk Hava Kuvvetleri’nin ana vurucu gücünü oluşturan F-16 uçakları, semalarımızda 30 yıldır uçuyor. 1987’den itibaren Ankara’da Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TAI) tesislerinde imal edilmeye başlanan ilk seri olan Block 30 için yapısal iyileştirme projesi için düğmeye basıldı.

TAI ile ana tasarımcı Lockheed Martin’in birlikte hayata geçireceği projede, toplam 35 uçağının gövde ve kanatlarında güçlendirme yapılacak. Bu modifikasyon ile Block 30 serisinin uçuş saatlerinin artırılması öngörülüyor. TAI’de gerçekleştirilecek çalışmalarda, öncelikle olarak bir tek kişilik C, bir adet de çift kişilik D modeli alınacak ve modifikasyon gerçekleştirilecek. Güçlendirmeyi sağlayacak bu kitler Lockheed Martin’den gelecek.

Yıl sonuna kadar tamamlanacak çalışmaların ardından kalan uçakların modifikasyonlarının 2018 içinde başlayarak tamamlanması öngörülüyor.
http://www.kokpit.aero/f16-block30-yapisal-yenileme

20 Nisan 2017 Perşembe

Aselsan’dan Milli Muharip Uçak için Akıllı Kokpit Çözümü

20.04.2017 DefenceTurkey

Milli Muharip Uçak Projesi için Geliştirilen Akıllı Kokpit Çözümleri IDEF 17` Fuarında Gün Yüzüne Çıkacak

Aselsan, halihazırda yürütmekte olduğu aviyonik projeleri kapsamında farklı boyutlarda geliştirdiği sayısal kokpit göstergelerinde uçuş verilerini, sensör videolarını, sayısal harita ve taktik sembolojilerini üreterek pilotlara en anlaşılır şekilde, geliştirdiği bu modül ekranlar sayesinde ulaştırıyor. Bu gösterge sistemleri, özgün olarak geliştirilmiş olan görev bilgisayarları ile entegre olarak çalışırken, bu sayede, sensör ve silah yönetimi dahil olmak üzere Görev ve Uçuş Yönetimi yapabilme kabiliyetine sahip modern sayısal kokpitlerin geliştirilmesi amaçlanıyor.

Yeni nesil muharip hava platformlarında kullanılmak üzere geliştirilmekte olan Entegre Modüler Ekran, görev bilgisayarı ve gösterge özelliklerini tek bir ekipmanda toplayan akıllı kokpit çözümü olarak kullanıcıya sunuluyor. Sistem, entegre olduğu cihazlardan gerekli bilgileri alarak, farklı görüntüler oluşturabilirken, video ve grafik görüntülerini istenilen şekilde bölerek, dokunmatik geniş ekran üzerinde sergileyebiliyor. Akıllı kokpit çözümü pilotlara, ekran veya kontrol paneli üzerinden ana uçuş ekranı, kokpit yönetim bilgileri ve sayısal harita gibi göreve ilişkin sayfaları seçme imkanı da sağlıyor. Sistem ayrıca platform ihtiyaçlarına uygun görev fonksiyonlarını yöneten uçuş harekat yazılımına da sahip. Bu yazılım sayesinde bütün gösterge ve görev fonksiyonları, veri yönetimi, akıllı kokpit ile arayüzü olan alt-sistemlerin kontrolü entegre olarak birarada çalışabiliyor.

Geliştirilen akıllı kokpit çözümünde, üç boyutlu ses, sentetik görüntü ve otomatik konuşma tanıma gibi bir çok gelişmiş özellik de bulunuyor. Yeni nesil akıllı kokpit çözümünün, gelişmiş muharip uçak kokpit gösterge sistemi olarak Milli Muharip Uçak projesi dahil pek çok modern hava platformunda kullanılması hedefleniyor.

9-12 Mayıs tarihleri arasında İstanbul'da gerçekleşecek IDEF 2017 fuarında Aselsan standında bu teknolojilerin ziyaretçi ve katılımcılara tanıtılması planlanıyor.
http://www.defenceturkey.com/tr/icerik/aselsan-dan-milli-muharip-ucak-icin-akilli-kokpit-cozumu-2648#.WPjCfNKGPIU

Özgün Helikopter için Aselsan`dan Dokunmatik Kokpit

20.04.2017 DefenceTurkey

"Özgün "Hafif Sınıf Helikopter Geliştirme programında Aselsan tarafından özgün olarak geliştirilen dokunmatik Kokpit IDEF 2017 fuarında sahnelenecek

Türkiye'nin ilk Milli Helikopter geliştirme projesi olan “Özgün” Helikopter Programı kapsamında özgün olarak tasarlanıp geliştirilecek askeri ve sivil hafif sınıf prototip helikopterler için aviyonik sistemlerin tasarımından ve entegrasyonundan Aselsan sorumlu olacak.Aselsan, proje kapsamında dünya pazarındaki mevcut ve geliştirilmekte olan helikopter platformları ile rekabet edebilir ve yenilikçi bir kokpit tasarımını tamamen milli imkanlar ile geliştirecek. Geliştirilmekte olan özgün ve yenilikçi kokpit, 2 adet 8"x20" ve 2 adet 8"x10" boyutlarındaki dört adet dokunmatik gösterge ile pilot iş yükünü azaltmayı, uçuş güvenliğini en üst noktaya taşıyabilmeyi ve gelecekteki yeni fonksiyonel entegrasyonları en basit hale getirmeyi amaçlıyor.

Yenilikçi kokpitin yanı sıra Aselsan bu proje kapsamında geliştireceği Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) sivil havacılık standartlarına tamamen uyumlu Uçuş Yönetim Sistemi Yazılımı sayesinde Özgün Helikopterin hem sivil hem de askeri konfigürasyonunun dünya üzerindeki tüm sivil hava sahalarında RNP 0.3 (Required Navigation Performance 0.3) seviyesine kadar Performansa Dayalı Seyrüsefer (Performance Based Navigation) yapabilmesine olanak sağlayacak.

Milli imkanlar ile geliştirilen, Sivil Havacılık standartlarına ve sertifikasyonuna uygun Özgün Kokpit donanımı ve Uçuş Yönetim Sistemi, Temel Uçuş Ekranı, Sayısal Harita gibi yazılımlar sayesinde yeni projeler kapsamında hem döner kanatlı hem de sabit kanatlı platformlara bu mimarinin hızlıca entegre edilebilmesi ve bu sayede pilotların en kısa eğitim süreciyle yeni platformlara uyum sağlamaları da hedefleniyor.

Sivil konfigürasyondaki helikopter Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) sertifikasyonuna, askeri konfigürasyondaki helikopter ise Savunma Sanayii Müsteşarlığı sertifikasyonuna tabi olacak.

http://www.defenceturkey.com/tr/icerik/ozgun-helikopter-icin-aselsan-dan-dokunmatik-kokpit-2647#.WPjB5tKGPIU

İşte ASELSAN tarafından tasarlanan yerli helikopterin kokpit

20/04/17 Kaynak: www.kokpit.aero

lk uçuşunu önümüzdeki yıl 6 Eylül’de saat 06.00’da yapması planlanan Türk Hafif Sınıf Genel Makset Helikopteri’nin kokpit fotoğrafı, Milli Savunma Bakanlığı tarafından sosyal medya üzerinden paylaşıldı.

Tasarımı ASELSAN tarafından gerçekleştirilen kokpitte, pilotlar tek ekrandan tüm uçuş verilerini takip edebilecek. Ekranlar aynı zamanda dokunmatik olacak.

Tasarımı Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TAI) tarafından yapılan helikopterin prototip üretimi Akıncı Tesisleri’nde sürüyor. Toplam geliştirme maliyeti 685 milyon dolar olan projede ortaya çıkacak orta sınıfta, çift motorlu helikopter Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki UH-1 serilerinin yerini alacak. Ayrıca helikopter sivil amaçlı sertifikasyona da sahip olacak. Sivil model başta Sağlık Bakanlığı olmak üzere hava ambulansı amaçlı kullanılacak.

Yaklaşık 6 ton ağırlığındaki helikopter, 6 bin metre irtifaya çıkıp saatte 120 knot hızla uçabilecek. İki pilotun yanı sıra 12 yolcu taşıyacak helikopterin ilk modelleri, T129 ATAK’ta da kullanılan LHTEC CTS800-4AT motorlarına sahip olacak. İlerleyen dönemde helikopterde TEI tasarımı yerli motor kullanılacak.

http://www.kokpit.aero/iste-yerli-helikopterin-kokpiti

ASELSAN ve TÜBİTAK'tan büyük başarı: Milli silaha milli işletim sistemi.

20.04.2017 AA

ASELSAN ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen Gerçek Zamanlı İşletim Sistemi, milli bir silahta başarıyla kullanılmaya başlandı.

ASELSAN ve TÜBİTAK'ın yerli savunma sanayisinin geliştirilmesine yönelik çabaları sonucunda önemli bir başarıya imza atıldı. İki kurumun iş birliğiyle milli olarak geliştirilen Gerçek Zamanlı İşletim Sistemi, bir başka milli üründe başarıyla kullanılmaya başlandı.

Dünyada sayılı ülke tarafından üretilen gerçek zamanlı işletim sistemi teknolojisinde dışa bağımlılığı sona erdirecek Milli Gerçek Zamanlı İşletim Sistemi'nin (GİS) gelişimini desteklemek amacıyla ASELSAN ile TÜBİTAK arasında imzalanan mutabakat anlaşmasıyla başlayan çalışmaların meyvesi, gelecek ay düzenlenecek 13. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı'nda (IDEF'17) görücüye çıkacak.

GİS, savunma sanayisinin emniyet kritik ve katı gerçek zamanlı işletim sistemi ihtiyaçlarını milli imkanlarla karşılamak üzere TÜBİTAK BİLGEM tarafından 2006'da geliştirilmeye başlandı ve 2013 başında tamamlanarak ürün haline getirildi. IDEF 2015'te ise ASELSAN ve TÜBİTAK arasında imzalanan mutabakat anlaşmasıyla çalışmalar yeni bir boyuta taşındı.

ASELSAN ve TÜBİTAK mühendislerinin ortak çalışmasıyla GİS, ASELSAN Milli Görev Bilgisayarı'na (Görevsayar) entegre edilerek, Milli Atış Kontrol Yazılımları ile SARP Uzaktan Komutalı Milli Silah Sistemi'nin tüm işlevsellik ve performans gereksinimlerini karşıladı. Böylece GİS, SARP ile sahada da kendini ispatlamış oldu.

GİS, savunma sistemleri, aviyonik sistemler, akıllı mühimmatlar, füze sistemleri, akıllı ulaşım, raylı ulaşım, otomotiv, tıp elektroniği, nükleer enerji santralleri dahil birçok alanda gömülü sistemler üzerinde kullanılabilecek nitelik taşıyor.

Gelişen teknolojiyle birlikte, geliştirme ve farklı donanımlara uyumlama çalışmaları sürdürülen GİS, çok çekirdekli işlemci mimarilerine de destek veriyor, işlemci ailesi desteği gün geçtikçe genişliyor. ASELSAN'ın geliştirdiği SARP Atış Kontrol Yazılımı, sağladığı esnek mimari sayesinde GİS ile kolaylıkla entegre edilebildi.

3 BİNİ AŞKIN GÖREVSAYAR TESLİM EDİLDİ

ASELSAN, geliştirdiği sistemlerin görev bilgisayarı ihtiyacını 2002'den beri milli imkanlarla geliştirdiği Görevsayar ailesiyle karşılıyor.

Kara, hava, deniz ve füze platformlarında kullanılmak üzere geliştirilen Görevsayar ailesi, 11 farklı ürünle platform ihtiyaçlarına (işlem gücü, haberleşme arayüzleri, çevre koşulu isterleri) göre uyarlanabiliyor.

ASELSAN sistemleriyle 3 binden fazla teslim edilen Görevsayar ailesi, hem yazılım hem donanım olarak tamamıyla milli olarak geliştirildi. Bu yerli yazılım zincirinde eksik halka olan işletim sistemi de GİS ile tamamlandı.

HEDEF MİLLİ İŞLEMCİ

Savunma sanayisine yönelik millileştirme arayışlarını sürdüren ASELSAN, millileşme misyonunun devamı olarak, Görevsayar ailesinde ve savunma sanayinin diğer ürünlerinde kullanılmak üzere Milli İşlemci geliştirme çalışmalarına da başladı.
http://www.ahaber.com.tr/teknoloji/2017/04/20/aselsan-ve-tubitaktan-buyuk-basari-milli-silaha-milli-isletim-sistemi

19 Nisan 2017 Çarşamba

METEKSAN RF GMSİM’İN TESTLERİNİ TAMAMLADI

19.04.2017  Kaynak: www.savunmaveteknoloji.com Meteksan Gazete

Meteksan Savunma ve Roketsan iş ortaklığı modeli ile PELİKAN Projesi kapsamında milli olarak geliştirilen RF Güdümlü Mermi Simülatörü saha kabul testleri başarıyla tamamlandı.

Meteksan Gazete’nin Nisan ayında yayımlanan 22. sayısında, Meteksan Savunma ve ROKETSAN iş ortaklığı modeli ile PELİKAN Projesi kapsamında milli olarak geliştirilen RF Güdümlü Mermi Simülatörü (RF GMSİM)’nün saha kabul testlerinin başarıyla tamamlandığı duyuruldu.

Gazetede RF Güdümlü Mermi Simülatörü ile ilgili şu bilgilere yer verildi; “Su-üstü platformları, gerek kendini koruma, gerekse kuvvet koruması kapsamında gerçekleştirecekleri Güdümlü Mermilere Karşı Savunma (GMKS) reaksiyonlarını, platformlarda mevcut Radar Elektronik Destek (ED) sistemi, hava/su-üstü arama radarı, link sistemleri ve istihbarat birimlerinden elde edilecek işarlarla başlatmaktadırlar. Bu sistemler içinde en önemlisi pasif bir sistem olan Radar ED sistemidir.

Deniz harekat alanında, tüm sinyal yayılım kontrolü (Emissions Control – EMCON) şartlarında (EMCON-A – tam susma dahil) kullanılabilen Radar ED sistemlerinin etkinliğinin test edilmesi ve sistem operatörlerinin eğitim seviyesinin arttırılması, uygulanacak GMKS reaksiyonlarının etkinliğini de doğrudan etkilemektedir. Platformun uygulayacağı fonksiyonel imha (soft kill) veya fiziksel imha / fonksiyonel imha koordinasyonlu GMKS reaksiyonları gerçeğe en yakın şartlarda ve tekrarlanabilir şekilde test edilmeli, etkinlik analizleri en ince detaya kadar gerçekleştirilmelidir.

Yukarıda tanımlanan gerçek durum senaryosunu barış zamanı gerçekleştirmek için patlayıcı yükü olmayan gerçek G/M’nin kullanılacağı bir test ortamı gereklidir. Gerek güvenlik, gerekse test maliyetleri göz önününde bulundurulduğunda böyle bir çözüm uygulanabilir değildir. Bir diğer çözüm, patlayıcı yükü olmayan gerçek G/M’yi uçar bir platforma konuşlandırmak ve bu sistemi kullanarak yüzer platform GMKS reaksiyonlarını test etmektir. Bu sistemler hâlihazırda çeşitli ülkeler tarafından milli veya NATO çapında icra edilen Elektronik Harp (EH) denemelerinde kullanılmaktadır.

Bir diğer çözüm, patlayıcı yükü olmayan gerçek G/M’yi uçar bir platforma konuşlandırmak ve bu sistemi kullanarak yüzer platform GMKS reaksiyonlarını test etmektir. Bu sistemler hâlihazırda çeşitli ülkeler tarafından milli veya NATO çapında icra edilen Elektronik Harp (EH) denemelerinde kullanılmaktadır. Sistem ne kadar gerçeğe yakın çözümler üretse de, tek bir G/M’nin simüle edilebilmesi ve takip algoritmalarının sabit olmasından dolayı bu alternatif teknik/maliyet etkin bir çözüm olmamaktadır. Bu şartlar göz önünde bulundurulduğunda kritik reaksiyonların test edilmesi ve analizlerinin etkin bir şekilde yapılabilmesi için karada sabit veya uçar platformlara konuşlu RF G/M simülatörü, teknik ve maliyet açısından en uygun çözüm olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu sistem kullanıcıya;

  • Farklı arayıcı başlık algoritma ve parametrelerinin denenebilmesi,
  • Elektronik Harp denemelerinin milli olarak yapılabilmesi,
  • Güdümlü Mermilere Karşı Savunma (GMKS) Reaksiyonları – Fonksiyonel İmha Teknikleri Geliştirilmesi/ Test edilmesi ve Analizi,
  • Elektronik Destek (ED) Sistemleri Test ve Değerlendirilmesi
  • ED Sistemi Operatör Eğitimleri

imkanlarını sağlamak maksadıyla geliştirilmiştir.

RF GMSİM geniş bir sayısal programlanabilir donanım altyapısı ile birlikte üç adet RF donanım setine sahiptir. RF GMSİM, operatörün jenerik G/M’ler tanımlayabilmesini ve bu G/M’lerin benzetimini yapabilmesini sağlamaktadır. Her bir göreve ilişkin veriler, veri analiz sonuçları (G/M Performansı, Kilit Kırma Anları, G/M’ninVerdiği Kararlar v.b.) raporlanabilmektedir. RF GMSİM kendisine entegre edilen şelter içerisinden komuta edilmektedir. Sistem, stabilizasyon ve benzeri maksatlarla özel bir platform gerektirmeksizin test alanında konuşlandırılabilmektedir. RF GMSİM’de bulunan 3 adet RF donanım setinin her biri;

  • RF Verici,
  • RF Alıcı,
  • Anten,
  • Gimbalden oluşmaktadır.

RF GMSİM benzetim kontrolü, aşağıda sıralanan birimleri içermekte ve benzetim parametrelerinin ayarlanması, benzetimin başlatılması, durdurulması, kaydı ve yeniden oynatılması gibi faaliyetleri yönetmektedir:

  • Kontrol ve Sinyal İşleme Birimi
  • Operatör Bilgisayarları
  • Kullanıcı Arayüzü Yazılımı
  • Kayıt Birimi
  • Veri Tabanı Donanımı

RF GMSİM’de, asli fonksiyonları dışında çevre deniz trafiğinin izlenmesi, referans zaman bilgisinin oluşturulması ve meteorolojik verilerin ölçülmesi amacıyla aşağıda sıralanan yardımcı ekipmanlar bulunmaktadır:

  • Seyir Radarı
  • Otomatik Kimliklendirme Sistemi (AIS)
  • GPS Zaman ve Referans Saat Sunucusu
  • Meteoroloji Ölçüm Sistemi
  • Kamera Sistemi

RF GMSİM ekipmanları bir şelter içine/üzerine entegre edilmiş durumdadır. Şelter üzerine konulduğu treyler marifetiyle çekilebilir/taşınabilir vaziyettedir. Şelter ekipman ve operatör mahalli ile RF birimler bağımsız klimalar vasıtasıyla iklimlendirilmektedir. Dışardan güç beslemesi imkanı olmadığı durumlarda treyler üzerinde bulunan jeneratör, sistem beslemesini yapabilmektedir. Çeşitli nedenlerle oluşabilecek elektrik kesintilerinde önlem olarak sistemde bir adet Kesintisiz Güç Kaynağı da bulunmaktadır.

http://savunmaveteknoloji.com/meteksan-rf-gmsimin-testlerini-tamamladi/

Elektromanyetik Top Sistemi görücüye çıkıyor

19.04.2017 İHA

ASELSAN’da Elektromanyetik Top Sisteminin geliştirilmesi konusunda ilk sonuçlar alındı.

ASELSAN tarafından geliştirilen ve üretilen, laboratuvar prototipinin sistem seviyesi testleri 2016 yılı sonunda başarılı bir şekilde gerçekleştirilen Elektromanyetik Top Sistemi, 9-12 Mayıs tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenecek IDEF 2017 Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı'nda görücüye çıkacak.

26-29 Aralık 2016 tarihleri arasında yapılan atışlı testlerde elde edilen başarılı sonuçlar ile bu alandaki iddiasını ortaya koyan ASELSAN, çalışmalarını hız kesmeden sürdürüyor. EMF teknolojisinin konvansiyonel silahlara nazaran önemli üstünlüklere sahip uzun menzilli silah sistemlerinin geliştirilmesine olanak tanıyor olması sebebiyle Elektromanyetik Top (EMT) Sistemlerinin geliştirilmesi, dünyada bu alanda yürütülen çalışmalar içerisinde önemli bir yere sahip bulunuyor. Elektromanyetik fırlatma (EMF) konusunda ülkemizde yürütülen çalışmaların öncüsü olan ASELSAN da “Railgun” olarak da adlandırılan EMT sistemlerinin geliştirilmesine odaklandı.

EMT sistemleri yüksek mühimmat enerjisi ve 2000-2500 m/sn mühimmat çıkış hızı sayesinde 300 kilometrenin üzerindeki mesafelere kadar etkili olabilecek bir topçu sistemi olarak kullanılabileceği gibi, güncel hava tehditlerine karşı yüksek etkinlik düzeyine sahip bir hava savunma silahı olarak da görev yapabilecek. Muharebe sahasında önemli bir teknolojik avantaj sağlayacak olan EMT sistemlerinin getirileri arasında akıllı mühimmatlar ile birlikte çok yönlü kullanım olanağı sağlamaları; başka bir deyişle tek bir sistemin farklı görevlerde kullanılabilecek olması bulunuyor. EMT sistemlerinin ilerleyen yıllarda güdümlü hipersonik mühimmat teknolojisinde sağlanacak ilerlemeler ile birlikte balistik füzelere karşı savunmada da kullanılacakları öngörülüyor.

ASELSAN, EMF teknolojilerinin kazanılmasına yönelik çalışmalara 2014 yılında öz kaynakları ile başladı. 2015 yılında yapılan başvurunun olumlu sonuçlanması ile çalışmalara ASELSAN öz kaynaklarının yanı sıra TÜBİTAK Teknoloji ve Yenilik Destek Programları Başkanlığı (TEYDEB) desteği alınarak devam edildi. Geliştirilecek EMT Sistemleri sayesinde Türk Silahlı Kuvvetlerinin kimyasal patlayıcı kullanılan konvansiyonel silahlara göre çok daha etkili silah sistemlerine sahip olması sağlanacak. EMT geliştirme çalışmalarının yürütülmesi amacıyla ASELSAN bünyesinde bir geliştirme laboratuvarı kuruldu.

Elektromanyetik Top Sistemi, darbe güç kaynağı, elektromanyetik fırlatma yolu ve mühimmat temel bileşenlerinden oluşuyor. Akıllı mühimmatlar alanındaki çalışmalarına 2010 yılında başlamış olan ASELSAN, bugüne kadar akıllı mühimmat ve tapa teknolojileri alanında geniş bilgi birikimi ve alt yapı kazandı. EMT sistemlerinin farklı görevlerdeki etkinliğinde önemli bir role sahip olacak olan hipersonik akıllı mühimmatın geliştirilmesi bu alandaki en önemli teknolojik atılımlardan birisi olacak. ASELSAN akıllı mühimmatlar konusunda edindiği birikimi bu alana da aktararak, EMT sistemlerinde kullanılacak hipersonik akıllı mühimmatların yurt içinde geliştirilmesine önderlik edecek.

İlk atışlar başarılı

ASELSAN tarafından geliştirilen ve üretilen Elektromanyetik Top Sistemi laboratuvar prototipinin sistem seviyesi testleri 2016 yılı sonunda başarılı bir şekilde gerçekleştirildi. ASELSAN, EMT sistemi ile atışlı test faaliyetlerini 2017 yılında da sürdürecek. ASELSAN, ilerleyen dönemde bu alanda geliştireceği ürünler ile dünyanın önde gelen üreticilerinden birisi haline gelmeyi hedefliyor. ASELSAN'ın Elektromanyetik Top Sistemi, 9-12 Mayıs tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenecek IDEF 2017 Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı'nda görücüye çıkacak.

http://ekonomi.haber7.com/sirketler/haber/2310633-elektromanyetik-top-sistemi-gorucuye-cikiyor

Toruk 101 geliyor

18.04.2017

Yerin 30 metre kadar altından görüntü sağlayabilen ve yer altına döşenmiş mayınların, bombaların önceden tespitini yapabilen TORUK 101 ürünü basına tanıtıldı.

İdem Teknoloji İcra Kurulu Başkanı Necmettin Ünal “TORUK 101 bombaların, patlayıcıların tespitini önceden yapabiliyor. Askerimizin şehit olmasını engellemek bizim en büyük kazancımız olacak” dedi.

Savunma ve teknoloji alanında katkı sağlayacağı düşünülen TORUK 101 İdem Teknoloji mühendisleri tarafından geliştirildi. TORUK 101 Hacettepe Üniversitesi Teknokent 1. Ar-Ge Konferans Salonunda yapılan sunum sayesinde basına tanıtıldı.

Ürün tanıtımını yapan Necmettin Ünal, özellikleri hakkında çeşitli açıklamalara da yer verdi. TORUK 101 için 30 metreye kadar noktasal veri analizi yapabildiğini, aynı zamanda bomba ve benzeri patlayıcıların yer tespitini önceden sağlayabildiğini, bu nedenle de askerlerin şehit olmasının önüne geçilebileceğini düşündüklerini açıkladı. Çeşitli nedenlerden dolayı polis ve asker gibi güvenlik personellerinin hayatını kaybettiğine değinerek sözlerine devam eden Ünal, bu durumları önlemek adına bu projeyi hayata geçirmeyi düşündüklerini söyledi.

Aynı zamanda Türkiye’nin arkeolojik bir yapıya sahip olduğuna değinerek, ürünün arkeolojik kazılarda da kullanılabilmesi adına çalışmalarının devam edeceğini dile getiren Necmettin Ünal, her şeyden önemli olanın askerlerin şehit olmasını önleyecek bir sistem olması olduğunu bir kez daha belirtti.

Ürün hakkında detaylara yer vermeye devam eden Ünal, ürünün hafif olduğunu ve dronelar üzerine yerleştirilen okuyucu başlıklar sayesinde askerlerin hiçbir şekilde mayınlı bölgeye ayak basmadan, tehlikeyi uzaktan yönetilebilir otomatik pilot sistemi ile teşhis yapabileceklerini ifade etti.
http://www.haber7.com/teknoloji/haber/2310370-teror-orgutlerine-kotu-haber-toruk-101-geliyor

http://image.cdn.haber7.com//dosyalar/idem-toruk.pdf

Bayraktar Mini İHA'ların V3 serisi TSK envanterinde

SARPER'in seri üretimine devam ediliyor

18.04.2017 Yeni Şafak

ANKA İnsansız Hava Araçlarına 2016 yılında entegre edilen keşif gözetleme yeteneğine sahip SARPER faydalı yük sisteminin seri üretimine devam ediliyor. 'Hava araçları' için geliştirilen SARPER, her türlü hava koşullarında hareketli ve sabit hedefleri açıkça görüntüleyebiliyor.

Savunma Bakanlığı sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda, ANKA İnsansız Hava Araçlarına 2016 yılında entegre edilen SARPER'in seri üretimine devam edildiği açıklandı. SARPER'in, her türlü hava koşullarında hareketli ve sabit hedefleri açıkça görüntüleyebilmesi dikkat çekiyor.

http://www.yenisafak.com/ekonomi/sarperin-seri-uretimine-devam-ediliyor-2645404

18 Nisan 2017 Salı

ASELSAN'ın denizaltı savunmasına yönelik geliştirdiği hafif torpido

18.04.2017 Ahaber

Son dönemde denizaltı savunma harbi konusunda çeşitli ürünler geliştiren, Torpido Karıştırma Aldatma Sistemi (HIZIR), Torpido Karşı Tedbir Dekoy Ailesi (ZOKA), yakın geleceğin en önemli teknolojilerinden Torpidoya Karşı Savunma Torpidosu (TORK), öz kaynakları ile geliştirilip üretilen SONOBOY ve ASIST ile yurt dışı pazarları da hedefleyen ASELSAN, bunlara bir yenisini ekledi. ASELSAN tarafından geliştirilen hafif torpido, 9-12 Mayıs'ta düzenlenecek 13. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı'nda (IDEF'17) ilk defa sergilenecek.

Denizaltı savunma harbinde kullanılan hafif torpido, ASELSAN tarafından geliştirilen TORK ile büyük ölçüde benzerlik gösteriyor.

Milli olarak geliştirilen, özgün donanım ve yazılıma sahip TORK, gemilere daha güvenli seyir imkanı sağlıyor. TORK, su üstü gemilerine karşı atılacak lan akustik güdümlü, tel güdümlü, güdümsüz ve dümen suyuna güdümlü torpidoları imha etmek amacıyla geliştirilen bir anti-torpido özelliği taşıyor. TORK, platforma yaklaşan torpido tehdidine hassas şekilde yaklaşarak mesafe ve yönü ölçüyor. İmha mesafesine gelindiğinde de patlayarak tehdidi etkisiz hale getiriyor.

ASELSAN, TORK'un geliştirilme sürecinde kazandığı altyapı ve bilgi birikimini su üstü gemilerinde denizaltı savunma harbi maksatlı kullanılan torpidoların geliştirilmesi çalışmalarına yönlendirdi.

Hafif torpido, su üstü gemilerinde mevcut torpido kovanlarından, helikopter ve deniz karakol uçaklarından atılabilecek yapıda geliştirildi.

TORK Projesi'nde kazanılan özgün torpido itki alt sistemi ile istenilen tüm süratlerde kararlı şekilde kontrol edebilme yeteneği ASELSAN Hafif Torpidosu için üstünlük sağlayan bir özellik olarak öne çıkıyor. Ayrıca karşı tedbir özelliklerinin torpidoya en üst seviyede kazandırılması öngörülüyor.

Hafif torpidonun hedef denizaltıya ilerleme ve hedef arama aşamalarında HIZIR-LFAS sistemleri üzerinden hedefe ait verileri akustik haberleşme kanalıyla alabilmesi de hedefleniyor.

http://www.ahaber.com.tr/teknoloji/2017/04/18/aselsanin-torpidosu-ilk-kez-gorucuye-cikacak


Low-Frequency Active (LFA)

https://fas.org/irp/program/collect/lfa.htm

ASELSAN Mi-17 helikopterlərinin modernizasiyasına başlayır

17/04/2017 Azeridefence

ASELSAN şirkəti Mi-17 helikopterləri üçün yeni modernləşmə layihəsi hazırlayıb.

“AzeriDefence”nin məlumatına görə, bir ədəd Mi-17 helikopteri ASELSAN tərəfindən xüsusi olaraq hazırlanmış məhsullardan istifadə modernizə edilib və son istifadəçiyə təhvil verilib.

ASELSAN müəssisələrində müştərinin ehtiyaclarına uyğun olaraq gerçəkləşdirilən modernləşmə çərçivəsində ASELSAN tərəfindən xüsusi olaraq yaradılmış Çox Funksiyalı Displeylər, Klaviatura paneli, İnersial Naviqasiya Sistemi, Tapşırıq İdarəetmə Kompüteri, rəqəmsal xəritə, daxili rabitə sistemi, V/UHF və HF radiostansiyalar inteqrasiya edilməklə helikopterin imkanları önəmli şəkildə yüksəldilib.

Nümayiş məqsədi ilə gerçəkləşdirilən modernləşmədən sonra müvafiq ölkənin inventarındakı digər Miseriyalı helikopterlər üçün də modernləşmə fəaliyyətlərinə yaxın zamanlarda başlanmasına baxılır.

Qeyd edək ki, ASELSAN Türkiyə Silahlı Qüvvələrinin inventarındakı təxminən 500 ədəd hava platformasının modernləşdirilməsində iştirak edib.
http://az.azeridefence.com/aselsan-mi-17-helikopterlerinin-modernizasiyasina-baslayir/

17 Nisan 2017 Pazartesi

Joule-Thomson Soğutucu Geliştirilmesi Projesi İhale İlanı

17.04.2017 SSM

Proje kapsamında tanımlanan Joule-Thomson Soğutucu Prototipleri ve Joule-Thomson Soğutucu ile tümleştirilmiş Opto-Mekanik Taşıyıcı Prototipi (Opsiyonel) tasarımını, geliştirilmesini, üretimini, test ve kabulünü ve Teknik Veri Paketinin (TVP) hazırlanmasını kapsamaktadır.

http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/projeDuyurulari/Sayfalar/20170417_JT.aspx

SOM-J için Link 16 Veri Linki İşlemcisi Kartı Meteksan Savunma Tarafından Üretilecek

12.04.2017 Meteksan

Aralık 2016’da TÜBİTAK SAGE ile Meteksan Savunma arasında imzalanan “Link-16 Veri Linki Kartı Tedariği Sözleşmesi” ile F-35 Müşterek Taaruz Uçağı (JSF) için geliştirilecek SOM-J mühimmatının Link-16 Veri Linki İşlemcisi Kartı Meteksan Savunma tarafından üretilecek.

Yüksek Hassasiyetli Seyir Füzesi olan SOM-J, Türk Hava Kuvvetleri’nin Müşterek Taarruz Uçağı F-35 için ihtiyaç duyacağı seyir füzesi gereksinimlerini karşılayacak ve Türkiye’nin de proje ortağı olduğu, birçok müttefik ülke tarafından kullanılacak F-35 savaş uçaklarının en önemli vurucu güçlerinden birisi olacak. Bu ihtiyaçlar çerçevesinde seyir füzeleri için kritik önem taşıyan ağ destekli mühimmat özelliği için gerekli Link-16 Veri Linki İşlemcisi donanım çözümü Meteksan Savunma tarafından SOM-J’lere milli olarak kazandırılmış olacak. Bu kapsamda ilk milli taktik veri linki işlemcisi donanımı da üretmiş olacağız. İlgili donanım kapalı kutu içerisinde teslim edilecek ve mühimmatın içinde çevre koşulu gereksinimlerini karşılayacak özelliklere sahip olacak.

http://www.meteksan.com/news/62/som-j-icin-link-16-veri-linki-islemcisi-karti-meteksan-savunma-tarafindan-uretilecek

16 Nisan 2017 Pazar

Azərbaycan Silahlı Qüvvələri genişmiqyaslı təlimlərə başlayıb



16/04/2017

Azərbaycan Silahlı Qüvvələri genişmiqyaslı təlimlərə başlayıb.

Bu barədə “AzeriDefence”yə Müdafiə Nazirliyinin mətbuat xidmətindən məlumat verilib.

Azərbaycan prezidenti, Silahlı Qüvvələrin Ali Baş Komandanı İlham Əliyevin təsdiq etdiyi plana əsasən aprel 16-da qoşunların döyüşə hazırolma qabiliyyəti, qüvvə və vasitələrin idarə olunmasının təşkili, onların qarşılıqlı fəaliyyətinin yoxlanılması məqsədilə döyüş şəraitinə uyğunlaşdırılmış vəziyyətdə genişmiqyaslı təlimlər başlayıb.

Təlimlərə 30 min nəfərədək şəxsi heyət, 250-dən artıq tank və zirehli texnika, 200-dək müxtəlif çaplı raket və artilleriya qurğusu, reaktiv yaylım atəş sistemi və minaatan, 25 ədəd müxtəlif təyinatlı döyüş aviasiyası, eləcə də yeni növ radioelektron kəşfiyyat vasitələri və pilotsuz uçuş aparatları cəlb olunub. Təlimlər aprelin 21-dək davam edəcək.

http://az.azeridefence.com/azerbaycan-silahli-quvveleri-genismiqyasli-telimlere-baslayib-fotolar/

ASELSAN'dan Uzun Menzilli Silah Tespit Radarı

16.04.2017 C4defence

Türkiye'nin ilk milli silah tespit radarı SERHAT Havan Tespit Radarının kazandığı başarı, ASELSAN'a Uzun Menzilli Silah Tespit Radarı geliştirmenin yolunu açtı. SERHAT'ın her türlü hava koşulunda, herhangi bir yönden ve dağ, duvar gibi bir engel arkasından atılan havan mermisinin atıldığı ve düşeceği yeri hesaplamasından yola çıkıldı. Terör olaylarında kullanılan silahların menzillerinin havan mermilerine göre daha uzun olması nedeniyle, bunları tespit edebilecek yeni bir silah tespit radarının geliştirilmesine başlandı. Silah Tespit Radarı, düşman unsurlarının havan, top ve roket atışlarını uzun menzilden tespit ederek; mühimmatların atım ve düşüm yerini hassas bir şekilde hesaplayan yeni bir radar sistemi olacak. Sistem, AESA (Active Electronic Scanning Antenna-Aktif Elektronik Taramalı Anten) ve DBF (Digital Beam Forming-Sayısal Huzme Oluşturma) yapıları sayesinde elektronik tarama ve silüet takip yeteneklerine sahip olacak. Bu sayede, ASELSAN Silah Tespit Radarı tarafından hesaplanan mermi düşüm yerinde bulunan birlikler mermi düşmeden uyarılabilecek. Sistem mockupı IDEF'te sergilenecek.

http://www.c4defence.com/Gundem/aselsan-dan-uzun-menzilli-silah-tespit-radari/4197/1


TÜBİTAK'ın 'Kanatlı Güdüm Kiti' göreve hazır

14.04.2017 AA

http://aa.com.tr/tr/info/infografik/5636


15 Nisan 2017 Cumartesi

ASELSAN Özel Kuvvetlerin yükünü sırtlanacak

15.04.2017  Kaynak : C4defence

ASELSAN, Türkiye için yeni bir teknolojiyi askerin kullanımına hazırlıyor. ASELSAN, başta Özel Kuvvetler olmak üzere piyade ve jandarmanın ihtiyaçlarını karşılamak üzere giyilebilir teknolojide özgün bir ürün geliştirdi. Askeri Yürüyüş Asistanı (ASYA), kullanıcılarına yürüme, koşma, tırmanma ve sıçrama gibi hareketlerinde destek olarak personelin çok daha iyi bir performans göstermesini sağlıyor.

Kullanıcısına uyumu ve hareket kabiliyeti yüksek olan ASYA, hızlı hareketleri direnç göstermeden gerçekleştirirken en zorlu şartlarda devreye girerek kullanıcısının performansını arttırıyor. ASYA’yı kullanarak hareket eden asker daha ağır yüklerle yorulmadan daha uzağa gidebilecek. ASELSAN çalışmayı IDEF 17'de sergileyecek.

http://www.c4defence.com/Gundem/aselsan-ozel-kuvvetlerin-yukunu-sirtlanacak/4193/1

BMC, Katar'la 1.500 adet Amazon 4x4 zirhli arac satisi icin sozlesme imzaladi

14.04.2017 Turan Oguz‏ @TyrannosurusRex

BMC, Katar'la 1.500 adet Amazon 4x4 zirhli arac satisi icin sozlesme imzaladi. Araclar 2 yil icinde teslim edilecek.

https://twitter.com/TyrannosurusRex

Gecit Toreninde Sergilenen Kuzey Kore Balistik Fuzeleri

15/04/2017 by tyrannosurusrex

Kaynak: DEFENCE BY T-REX

Her yil oldugu gibi Juche 105 de, 15 Nisan 2017’de, Kuzey Kore’nin baskenti Pyongyang’da buyuk ve bilindik abartili sahnelerin sergilendigi torenlerle kutlandi.

Ancak, ABD ile K. Kore arasindaki cekismeler ve karsilikli savas tehditleri bu yilki torenlerin yabanci basin, uluslararasi guvenlik uzmanlari ve biz savunma sanayi arastirmacilari tarafindan daha merakla takip edilmesine sebep oldu.

Toren icin davet edilen 200’den fazla yabanci gazeteci gizemli bir sekilde cep telefonlarini otelde birakmalari talep edilerek(!) toren alanina goturuldu ve goruntu almalarina izin verildi. Ayrica torenler devlet televizyonu KCTV ve onun youtube kanali uzerinden (240p cozunurlukte) canli yayinlandi.

Sadece bunlar bile yeni silahlar sergileyeceklerinin gostergesi idi.

Nitekim sergilendi de…

https://tyrannosurusrex.wordpress.com/2017/04/15/gecit-toreninde-sergilenen-kuzey-kore-balistik-fuzeleri/comment-page-1/#comment-1318

14 Nisan 2017 Cuma

ASELSAN'dan Elektromanyetik Top Sistemi (EMT)

14.04.2017 Kaynak: C4defence

Elektromanyetik Fırlatma Teknolojilerinin kazanılması amacıyla ASELSAN'ın 2014 yılında başladığı Elektromanyetik Fırlatma Sistemi (EMFS) geliştirme faaliyetleri başarılı bir şekilde yürütülüyor. Bu alanda yapılan çalışmaların ilk çıktısı olan Elektromanyetik Top Sistemi’nin (ing. Railgun) geliştirilmesi konusunda ilk sonuçlar alındı. ASELSAN, 26-29 Aralık 2016 tarihleri arasında yapılan atışlı testlerde başarılı sonuçlar elde etti. Bu alandaki çalışmalarını hız kesmeden sürdüren ASELSAN, IDEF 2017’de geliştirmekte olduğu Elektromanyetik Top Sistemi’ni (EMT) tanıtacak.

EMT Sistemleri, yüksek mühimmat enerjisi ve 2000-2500 m/sn mühimmat çıkış hızı sayesinde; 300 km’nin üzerindeki mesafelere kadar etkili olabilecek bir topçu sistemi olarak kullanılabileceği gibi, güncel hava tehditlerine karşı yüksek etkinlik düzeyine sahip bir hava savunma silahı olarak da görev yapabilecek. EMT sistemlerinin getirilerinden birisi de akıllı mühimmatlar ile birlikte çok yönlü kullanım olanağı sağlamaları.





























Elektromanyetik Fırlatma Sistemi, konvansiyonel sistemlere göre daha yüksek çıkış hızı (2500 m/s ve üzeri) ve böylelikle daha uzun menzile erişim imkanı sağlıyor. Konvansiyonel (roket motorlu) sistemlere göre daha düşük birim önleme maliyetine sahip sistemin ateş destek, hava savunma ve uzaya erişim gibi çok yönlü kullanım alanları mevcut. Mühimmat kimyasal patlayıcı içermediği için sistemin entegre olduğu platformun güvenilirliği de sağlanmış oluyor. ASELSAN, ilerleyen dönemde bu alanda geliştireceği ürünler ile dünyanın önde gelen üreticilerinden birisi haline gelmeyi hedefliyor.

http://www.c4defence.com/Gundem/aselsan-dan-elektromanyetik-surpriz/4189/1

TÜBİTAK'ın "Kanatlı Güdüm Kiti" göreve hazır

14.04.2017 AA / ANKARA - Mehtap Yılmaz

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Özlü, "TÜBİTAK SAGE tarafından yerli imkanlarla geliştirilen Kanatlı Güdüm Kiti'nin ilk parti teslimatları mayısta yapılacak." dedi.

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü (SAGE) tarafından geliştirilen söz konusu projeye ilişkin açıklamalarda bulundu. Daha önce TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen Hassas Güdüm Kiti'nin, Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine alındığını ve sınır ötesi operasyonlarda aktif kullanıldığını anlatan Özlü, bunun ardından Kanatlı Güdüm Kiti'nin de yerli imkanlarla geliştirildiğini söyledi.

Özlü, Kanatlı Güdüm Kiti'nin, ocakta F4 2020 uçaklarına, mart ayında ise F 16 savaş uçaklarına ilişkin sertifikasyon işleminin başarıyla tamamlandığını söyledi.

"Hedefte yüksek imha sağlıyor"

Söz konusu kitin teknik özellikleri hakkında bilgi veren Özlü, "Milli olarak geliştirilen ve üretilen Kanatlı Güdüm Kiti, Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde bulunan 250 ve 500 kilogramlık genel maksat bombalarını, havadan karaya uzun menzilli akıllı mühimmatlara dönüştürüyor. Güdüm kitleri ailesinin yeni üyesi olan Kanatlı Güdüm Kiti'nin, uçuş menzili 110 kilometreyi buluyor. Bu menzil ve vuruş yeteneği sayesinde Kanatlı Güdüm Kiti kullanan savaş uçaklarımız, tehdit bölgesine hiç girmeden hedeflerini taarruz ederek bertaraf edebiliyor." diye konuştu.

Özlü, kitin, uzun menzil için herhangi bir itki sistemine ihtiyaç duymadığına dikkati çekerek, "Kit, atış irtifası ve hızıyla kazandığı enerjiyi, sahip olduğu dış geometrisini en verimli şekilde kullanarak, uzun menzile dönüştürüyor. Benzer sınıftaki güdümlü mühimmatlar içinde en uzun menzille fark yaratan Kanatlı Güdüm Kiti, hassas vuruş özelliğini Ataletsel Navigasyon Sistemi ve Küresel Konumlama Sistemi'nin bütünleşik güdüm kabiliyetinden alıyor. Hedefini 6 metrenin altında hassasiyetle vuran kit, hedefte yüksek imha ve hedef dışında da düşük yanal hasar sağlıyor." ifadelerini kullandı.

SAGE tarafından geliştirilen Hassas Güdüm Kiti ile terörle mücadelede önemli başarılar kaydedildiğinin altını çizen Özlü, kitlerin teknoloji transferi yoluyla farklı savunma sanayi üretici firmalarınca seri olarak üretildiklerini kaydetti.

Özlü, SAGE'nin kit projelerinde kazandığı "Ar-Ge'den Seri Üretime" dönüşüm süreci tecrübelerini ilerletmek istediklerini ve bunu da Kanatlı Güdüm Kiti üretimlerine yansıtmayı hedeflediklerini vurguladı. Bu amaçla Kanatlı Güdüm Kiti tasarım ve geliştirme sürecinin son aşamasında, Milli Savunma Bakanlığı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı ve SAGE'nin teknoloji transferi ve sanayileşme faaliyetlerini gerçekleştirdiğini aktaran Özlü, çalışmaların sonunda geçen yıl haziran ayında düşük seviyeli ilk üretimin başlatıldığını anlattı.

Başarılı gelişim ve üretim sürecinin ardından Kanatlı Güdüm Kiti ilk parti teslimatlarının mayısta yapılacağını bildiren Özlü, seri üretim çalışmaları için üretici sanayi kuruluşun belirlendiğini ve sözleşme aşamasına gelindiğini söyledi. Böylece Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine girecek Kanatlı Güdüm Kiti için "Ar-Ge'den seri üretime dönüşüm sürecinin tamamlanmış olacağına işaret eden Özlü, Türkiye'nin savunma sanayisindeki başarısını artıracak atılımlar yapmaya devam edeceklerini vurguladı.
http://aa.com.tr/tr/bilim-teknoloji/tubitakin-kanatli-gudum-kiti-goreve-hazir/796634

12 Nisan 2017 Çarşamba

Altay tankı için seri üretime geçiliyor.

11.04.2017 AA

Milli Savunma Bakanı Fikri Işık, Altay tankının bütün testlerden başarıyla geçtiğini belirterek, "Şimdi Allah nasip ederse mayısta seri üretimle ilgili düğmeye basacağız." dedi..
...
Milli Savunma Bakanı Işık, savunma sanayisinde de büyük dönüşümü başardıklarını, Türkiye'nin kendi piyade tüfeğini ürettiğini ve NATO'nun 42 testinden başarıyla geçtiğini kaydetti.

Sakarya'nın savunma sanayisinin önemli şehirlerinden biri haline geldiğini vurgulayan Işık, şöyle devam etti:

"Altay tankını Sakarya'da geliştirdik. Şubat sonu itibarıyla Altay tankı bütün testlerden başarıyla geçti. Şimdi Allah nasip ederse mayısta seri üretimle ilgili düğmeye basacağız. Bir aksilik olmazsa Altay tankının seri üretimiyle ilgili kararı mayısta vermiş olacağız. Bu ülke kendi helikopterini kendi üretme noktasına geldi. Atak'ın 20'ncisini Konya'da Türk Silahlı Kuvvetlerimize teslim ettik, hem de üzerindeki silahlar büyük oranda yerli, atışlarını izledik, gurur duyduk, göğsümüz kabardı."

Milli Savunma Bakanı Fikri Işık, Türkiye'nin kendi insansız hava aracını, gemisini, uydusunu yaptığını, Türkiye'nin hayatın her alanında gelişim ve değişimi yaşadığını, bunları sürdürmeye devam edeceklerini aktardı.
...
http://www.ahaber.com.tr/ekonomi/2017/04/11/altay-tanki-icin-seri-uretime-geciliyor

9 Nisan 2017 Pazar

TÜMOSAN’dan bir atak daha

Nisan 09, 2017 Yeni Şafak

TÜBİTAK destekli “Tekerlekli Kara Aracı Platformları İçin 8+1 Transmisyon Geliştirilmesi” projesi kapsamında çalışmalarını sürdüren TÜMOSAN, 120-700 arası beygir gücündeki motor kapasitelerine sahip araçlarda kullanılabilecek transmisyon ailesinin ilk üyesi DURA1300’ün çalışmalarını tamamladı.

Türk Motor Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi (TÜMOSAN), geliştirdiği yüksek teknoloji ürünlerini tanıtmayı sürdürüyor. TÜMOSAN, bu anlamdaki ilk transmisyonunu (Motorun gücünü belli kademelerle tekerleklere aktaran sistem) tanıttı. Şirketten Kamu Aydınlatma Platformu (KAP)’a yapılan açıklamada; tamamlanan tranmisyonların test, validasyon ve kalibrasyon süreçlerinin Konya Fabrikası’nda devam ettiği belirtildi. Şirket; 8 ileri 1 geri vitesli senkromeçli mekanik ve senkromeçli otomatik transmisyonlarının geliştirilmesini yurtdışından destek almadan başardı.

Açıklamada, “TÜMOSAN, traktör şanzıman, transmisyon ve güç aktarma organları üretiminde ve geliştirmesindeki 40 yılı aşkın tecrübesi ile ülke ekonomisine katkı sağlamak ve yurtdışı bağımlılığı ortadan kaldırmak amacı ile ticari ve askeri yol ve arazi uygulamalara yönelik transmisyon ailesini geliştirerek TÜBİTAK desteğiyle başladığı projede ilk meyveleri almaya başladı” denildi. Şirketin açıklamasında DURA 1300’ün sahip olduğu teknik özellikleri hakkında şu bilgiler paylaşıldı:

“Proje ile TÜMOSAN, motor ailesine en uygun vites aralıkları ve oranlarını sunan ve bu sayede hem yüksek çekiş hem de verimi bir arada sağlayan DURA transmisyon ailesinin ilk iki üyesi, 8 ileri 1 geri vitese sahip ve azami 300 beygir gücü ve 1250 Nm motor kapasitesinde kullanılabilecek DURA 1300’ün tüm versiyonlarının geliştirilmesi tamamdı. Prototipler üretilip, fonksiyon, doğrulama ve dayanım testleri aşamasına geçildi.”

DURA 1300 sahip olduğu aktif yağlama sistemi sayesinde % 60 dik eğim ve % 30 yan eğimde uzun süre yüksek performansta çalışabilecek şekilde tasarlandı..

http://www.yenisafak.com/ekonomi/tumosandan-bir-atak-daha-2640618

7 Nisan 2017 Cuma

İsmail Demir'den savunma sanayi kısıtlamalarına yönelik açıklama

06 Nisan 2017 AA

Savunma Sanayii Müsteşarı (SSM) İsmail Demir, Türkiye'ye yönelik savunma sanayisinde zaman zaman gündeme gelen kısıtlamalara ilişkin, "Bunlar bizim için çok da önemli değil. Kısıtlanan hemen her ürünü bazen biraz zaman kaybıyla, biraz daha fazla terleyerek yapabileceğimiz kanaatindeyim." dedi.

Demir, Bilkent Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendislik Binası Konferans Salonu'nda düzenlenen etkinlikte öğrencilerle bir araya geldi.

Tecrübelerini paylaşıp, savunma sanayisindeki çalışmalar ve planlara ilişkin bilgi veren Demir, Türkiye'nin belli teknolojilerde geri kalmış olsa da özellikle yeni gelişen bazı teknolojilerde önemli başarılara imza atabileceğini söyledi.

Herhangi bir alanda "çok iyi" olabilmenin iyi bir teknoloji sistemini, sanayi altyapısı ve ekosistemi gerektirdiğine işaret eden Demir, müsteşarlık olarak teknolojinin çeşitli alanlarına bütüncül bir yaklaşım uygulanmasını ve kaynakların koordineli harcanmasını önemsediklerini vurguladı.

Demir, müsteşarlığın elindeki proje portföyü hacminin yaklaşık 35 milyar dolar olduğunu belirterek, "Elimizde 460'ın üzerinde proje var. Bunların her biri ülkeye katma değer sağlıyor." dedi.

Türkiye'ye yönelik zaman zaman gündeme gelen kısıtlamalara ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Demir, "Türkiye'nin dışa bağımlılığını azaltma yönünde çok önemli bir gayret içindeyiz çünkü kullandığımız ürünlerin bir dizi alt bileşenden oluştuğunu biliyoruz. 'Bu alt bileşenleri nasıl yerlileştirebiliriz?' diye sormamız gerekiyor. Bugünlerde bazı haberlerde işittiğiniz gibi şu veya bu sebeple, şu veya bu ülkenin, falanca veya filanca ürünü bize kısıtladığı haberini alabiliyoruz. Bunlar bizim için çok da önemli değil. Kısıtlanan hemen her ürünü bazen biraz zaman kaybıyla, biraz daha fazla terleyerek yapabileceğimiz kanaatindeyim." değerlendirmesinde bulundu.

- "Altı aya firmalarımız yapıyor olacak"

Demir, geçen yıl bir ABD'li firmadan zırhlı araç üzerine monte etmek için silah kulesi almak istediklerini ancak "Dış politika analizlerimiz neticesinde bunu Türkiye'ye vermeme kararı aldık" yanıtı geldiğini söyledi.

Bir gün sonra ABD'de katıldığı panelde konuyu gündeme getirdiğini anlatan Demir, şunları kaydetti:

"'Bakın böyle bir tavır var, elimizde böyle bir yazı var, iki ülkenin ilişkilerini nereye götürdüğünüzün bir örneği ancak bir yandan da bunun için teşekkür ediyorum. Gelmeden önce talimat verdik, çok kalmaz 6 aya kulenin benzerini firmalarımız yapıyor olacak, bunu da duyurmak isterim' dedim. Panelin ardından ilgililer yanıma geldiler, 'Bunun yanlış bir karar olduğunu biliyoruz, değiştirmek üzere harekete geçtik, değiştiriyoruz' dediler. Bir şeyi kendiniz üreteceğiniz zaman alınan kararların hemen değiştiğini görebiliyorsunuz."

Bir ülkenin kendini savunacak ürünlerde bağımsızlığı yoksa tam anlamıyla istiklalinin olamayacağını vurgulayan Demir, istiklalin de ülkenin istikbalini garanti aldığını belirtti. Demir, şu değerlendirmelerde bulundu:

"2023'lere geldiğimizde en önemli amaçlarımızdan biri kritik hiçbir üründe, alt sistemde dışarıya bağımlı kalmamak. Bugünün global dünyasında çeşitli ürünlerin dışarıdan gelmesi kaçınılmaz ancak kritik olan hiçbir ürünün bizi bağlayacak şekilde önümüzde engel olamasını istemiyoruz. İyi seçilmiş bazı teknoloji alanlarında Türkiye'nin artık bir numaraya oynaması gerekiyor. Geniş bant teknolojiler, yeni gelişen bazı alanlarda trenin önünden atlayabiliriz, bu mümkün. Burada da teknolojiyi, dünyayı iyi takip etmek önemli."
http://www.aksam.com.tr/ekonomi/ismail-demirden-savunma-sanayi-kisitlamalarina-yonelik-aciklama/haber-612102

5 Nisan 2017 Çarşamba

Deniz Yıldızı -2017 Tatbikatı Faaliyetleri

05.04.2017 DzKK

1. Deniz Kuvvetleri Komutanlığının büyük çaplı tatbikatlarından biri olan DENİZ YILDIZI Tatbikatı, 27 Mart - 07 Nisan 2017 tarihleri arasında Karadeniz’de icra edilmektedir. Tatbikatın ikinci safhasında;

a. 31 Mart 2017 tarihinde suüstü gemilerinden kara hedeflerine atılabilen Harpoon Blok-2 Güdümlü Mermisi ile dalıştaki denizaltılardan suüstündeki hedeflere atılabilen SubHarpoon Güdümlü Mermisi atışları yapılmıştır.

b. 01 Nisan 2017 tarihinde, gerçek harp şartlarında gemilerin karşılaşabileceği tehditleri simüle eden yüksek süratli ve ileri teknoloji ürünü insansız hava ve suüstü hedeflerine; Deniz Kuvvetlerinin fırkateyn, korvet ve hücumbotları tarafından satıhtan havaya atılabilen RAM, Sea Sparrow, Evolved Sea Sparrow, SM-1 ve Stinger güdümlü mermileri atılmış ve muhtelif çaplarda top atışları yapılmıştır.

2. Atışlarda tüm hedeflerin başarıyla imha edilmesinin ardından tatbikata katılan gemiler, 3-5 Nisan 2017 tarihleri arasında Bulgaristan’ın Varna, Gürcistan’ın Batum, Romanya’nın Köstence, Rusya’nın Novorossysk ve Ukrayna’nın Odessa limanları ile ülkemizin Amasra, Hopa, İğneada, İnebolu, Karadeniz Ereğli, Rize, Samsun, Sinop, Trabzon ve Ünye limanlarına ziyaretlerde bulunmuştur. Liman ziyaretleri esnasında, gemiler yerel halkın ziyaretine açılmış, şehit yakınları ve gazilerimiz gemilerimizde ağırlanmıştır.

3. Liman ziyaretlerinin ardından, Türk Deniz Kuvvetleri gemileri tarafından, Karadeniz’e kıyıdaş olan dost ülkelerin unsurlarıyla karşılıklı çalışabilirlik ve işbirliğinin geliştirilmesi maksadıyla denizde geçiş eğitimleri icra edilecektir.

https://www.dzkk.tsk.tr/guncelduyuru.php?id=1075&dil=1


Aselsan ile BMC'den 37 milyon euroluk sözleşme

05.04.2017 KAP

 ASELSAN ile BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. arasında İç Güvenlik Kuvvetleri'nin ihtiyacı kapsamında, SARP-DUAL Uzaktan Komutalı Silah Sistemi tedarikine yönelik olarak 05.04.2017 tarihinde, toplam bedeli 37.000.000,- Euro tutarında bir sözleşme imzalanmıştır.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/597986

Milli savaş uçağı için altyapı çalışmaları başladı

Nisan 05, 2017 Yenisafak

Milli savaş uçağı 'TF-X'in 2023'te havalanabilmesi için altyapı çalışmaları başladı. Rüzgar tünelleri, laboratuvar ve test merkezleri yapılacak. Ayrıca mükemmeliyet merkezi açılacak.

Hükümet, ilk milli savaş uçağı olacak TF-X'in 2023'te havada olabilmesi için altyapı yatırımlarının startını verdi. Bu amaçla havacılık sanayinin geliştirilmesine yönelik olarak sertifikasyon, test ve diğer altyapı ihtiyaçlarının belirlenmesi amacıyla 'Havacılık Teknolojileri Test ve Mükemmeliyet Merkezi Fizibilite Etüdü Projesi' çalışmaları başlatıldı. Türkiye'yi havacılık endüstrisinde dünya markası haline getirmeyi hedefleyen hükümet, bu alanda yapacağı altyapı yatırımlarına başladı. Geliştirilen test ve mükemmeliyet merkezi projesi kapsamında havacılık sanayiinin mevcut altyapı, kabiliyet ve kapasitesinin geliştirilmesi hedefleniyor.

ULUSLARARASI REKABET

Ayrıca uluslararası alanda rekabet edebilecek nitelikte ve kalitede ürünlerin imal edilmesi amacıyla sektörün ihtiyaç duyduğu test merkezleri, laboratuvarlar ve rüzgar tünelleri inşa edilmesi hedefleniyor. Akşam'ın haberine göre, rüzgar tünelinin içine yerleştirilen gerçek ya da küçültülmüş boyutlardaki parça ve araçların aerodinamik nitelikleri, denetlenebilen koşullar altında denenebilirken, gerekli hızlara göre farklı düzenekler de kullanılacak. Yeni tasarlanacak tünel, parça testlerinde de kullanılabilecek şekilde dizayn edilecek.

TÜBİTAK’la işbirliği yapılacak

Hazırlanacak bu altyapıların işletme modellerini de kapsayan projede Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Havacılık ve Uzay Teknolojileri Genel Müdürlüğü ve TÜBİTAK işbirliği içerisinde çalışacak. Söz konusu projenin bu yıl içerisinde tamamlanarak, gerekli alt yapıların oluşturulması için de bu süreçten sonra harekete geçilecek.

F-16'ların yerini alıp, F-35'lerin açığını kapatacak

Hükümet test ve mükemmeliyet merkeziyle Milli Muharip Uçak (TF-X) projesi öncesi altyapı yatırımlarını tamamlayacak. 2023 yılından sonra hem F-16 savaş uçaklarının yerini alacak şekilde hem de yeni nesil savaş uçağı F-35'lerin açığını kapatacak şekilde geliştirilen TF-X'in kavramsal tasarım çalışmaları 2013 yılında tamamlandı. Projenin, ön tasarım aşaması için ise 2016 yılının Ağustos ayında sözleşme imzalandı. 2020 yılında uçağın seri üretimine geçilmesi hedefleniyor.

http://www.yenisafak.com/ekonomi/milli-savas-ucagi-icin-altyapi-calismalari-basladi-2638681

Roketsan'ın yeni ürünleri yolda

Nisan 05, 2017 AA

Roketsan Genel Müdürü Selçuk Yaşar, "Önümüzdeki 7 yılda, şu ana kadar ürettiğimiz veya kalifiye ettiklerimiz kadar ürün çeşidimiz hizmete girecek. Artık boyları 2 metre değil, 6-8 metre olan büyük sistemler, füzeler devreye girecek" dedi.

OSTİM Savunma ve Havacılık Kümelenmesi (OSSA) ev sahipliğinde düzenlenen çalıştayda, Roketsan yetkilileri ve küme üyeleri bir araya geldi.

Roketsan Genel Müdürü Selçuk Yaşar, burada yaptığı konuşmada, OSTİM'in kendileri için çok önemli olduğunu, bu tür çalışmaları gelecek yıllarda da sürdürmeyi amaçladıklarını söyledi.

Hassas üretim yapılan yüksek teknolojik faaliyetlerde kendilerini destekleyecek küçük ortaklara ihtiyaç duyduklarını anlatan Yaşar, bu anlamda OSSA'nın, Türkiye'de "mızrağın ucu", "piramidin tepesi" olduğunu ifade etti.

Roketsan'ın son 10 yılda çok yol aldığını dile getiren Yaşar, şöyle devam etti:

"Sadece 2016'da 4 ayrı ürünümüz kalifiye oldu. Önümüzdeki 7 yılda, şu ana kadar ürettiğimiz veya kalifiye ettiklerimiz kadar ürün çeşidimiz hizmete girecek. Daha büyük sistemler... Artık boyları 2 metre değil, 6-8 metre olan büyük sistemler, füzeler devreye girecek. Bunları sanayicilerimizle üreteceğiz.

20 yıldır mekanik atölye kurmadık, bundan sonra da 3. şirket olarak ilk 100’e girmek istiyoruz. Son 3 yılın cirosu dikkate alındığında yarısını ihracattan elde ettik. 3-5 yılda 2’ye katlayacağız. Firmalarımızın daha büyük işlere soyunmaları istiyoruz. Bir parçayla kalmasın bir alt sistemi üretsinler, Ar-Ge’ye yönelsinler. Birlikte çok daha güzel işler yapacağız.

Henüz açıklanmadı, belki 2016 cirosuyla geçen yıl girmişizdir ama 2017'de diğer 2 büyük vakıf şirketimizden sonra 3. şirket olarak dünyadaki ilk 100 savunma sanayisi firması arasına girmeyi hedefliyoruz, bekliyoruz. Yeni ürünler çıktıkça, kalifiye oldukça bunlar önümüzdeki 10, 20, 30 yıl boyunca üretilecek."

OSTİM Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Aydın da Roketsan’ın OSTİM'e gösterdiği ilgiyi çok önemsediklerini söyledi. Aydın, Roketsan’a her türlü desteği vermeye hazır olduklarını ifade etti.

OSSA Yönetim Kurulu Başkanı Mithat Ertuğ da çalıştayın Roketsan ve KOBİ’ler arasında yeni işbirliklerine olanak sağlamasını umduklarını kaydetti.
http://www.yenisafak.com/ekonomi/roketsanin-yeni-urunleri-yolda-2638842

Milli gemimiz TCG ANADOLU yüzde 68 yerlilik oranına sahip olacak

05.04.2017 DENİZ HABER AJANSI

Sedef Tersanesi Yönetim Kurulu Üyesi Orkun Kalkavan, Türkiye'de ilk kez inşaa edilecek Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi'nde devam eden tasarım aşamalarına bağlı olarak üretime geçildiğini açıkladı. Sedef Tersanesi Yönetim Kurulu Üyesi Orkun Kalkavan, Türkiye'de ilk kez inşaa edilecek Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi'nde devam eden tasarım aşamalarına bağlı olarak üretime geçildiğini açıkladı.

Türkiye, askeri gemi inşaa sektöründe kendi milli tasarımlarını üreterek öz kaynakları ile imal edebilen ve bu projeleri yurtdışına satabilen ülke konumuna yükseldi. Bugün Savunma Sanayii konusundaki belirlenen stratejiler doğrultusunda tersanelerde Sahil Güvenlik Arama Kurtarma Gemileri, Yeni Tip Karakol Gemileri, Süratli Amfibi Gemileri (LCT), Sahil Güvenlik Botları, Denizaltı Kurtarma Ana Gemisi (MOSHIP) gibi onlarca proje teslim edilirken, halen Lojistik Destek Gemileri (LDG), Tank Çıkarma Gemileri (LST), Kurtarma ve Yedekleme Gemileri (KURYED), Sismik Araştırma Gemisi, Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD) Projeleri devam ediyor.

MİLGEM ile elde edilen tecrübeler sayesinde ve Savunma Sanayii Müsteşarlığı önderliğinde Türk tersanelerinde üretilen Yeni Tip Karakol Botları, MRTP, sahil güvenlik ve devriye botları Türkmenistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Malezya, Gürcistan, Romanya ve Mısır'da ordu ve kolluk kuvvetleri için ihraç edilebilmekte. Pakistan Deniz Kuvvetleri ve bazı ülkelere de korvet ihraç edilmesi ile ilgili çalışmalar ise sürdürülmekte.

Tüm bu başarılı projeler arasında Türkiye'nin milli imkanları ile inşaa etmekte olduğu Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD) TGC Anadolu, dikkatleri üzerine çekiyor. Türkiye'nin alan ve kapasite bakımından en büyük özel işletmesi olan Sedef Tersanesi'nde yapılmakta olan Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi'nde gelinen son nokta, IMEAK Deniz Ticaret Odası adına düzenlenen 14.Uluslararası Exposhipping Denizcilik Fuar ve Konferansı kapsamında kamuoyuna duyuruldu.

Sedef Tersanesi Yönetim Kurulu Üyesi Orkun Kalkavan, Türkiye'de ilk kez inşaa edilecek Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi'nde devam eden tasarım çalışmalarına bağlı olarak üretim aşamasına geçildiğini açıkladı.

Orkun Kalkavan şöyle devam etti: "Gemimiz 1 Haziran 2015'te Savunma Sanayi Müsteşarımızla imzaladığımız Sözleşme sonucunda yürürlüğe girmiştir. Sözleşmemiz başlayalı 18 ay oldu. Halen tasarım çalışmaları devam etmesine karşın son iki üç aydır üretim aşamasına geçtik. Gemimiz 114 bloktan oluşacak. Yaklaşık 22 adet bloğumuz şu an sahada yer almakta. Gemimiz tamamlandığında içinde kullanılan malzemelerin yüzde 68'i yerli olacak. Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi GENESİS ADVENT Savaş Yönetim Sistemi sayesinde geminin silah ve sensörlerinin kontrolü ile birlikte gemi savunmasının sağlanması, görev kuvveti komuta kontrol ve amfibi harekât desteği sağlanacaktır. Harekât öncesinde göreve göre konuşlandırılacak Kara kuvvetleri, Hava kuvvetleri ve Amfibi birlik Komuta Kontrol Sistemleri, NATO Harp Karargâhı Sistemleri bulunacaktır.Aselsan-Havelsan İş Ortaklığı tarafından da, Savaş Yönetim Sistemi Entegrasyon ve İşletim Yazılımı Genesis-Advent, Radar Elektronik Taarruz ve Karşı Tedbirleri sistemlerini içeren Elektronik Harp Suiti, Kızıl Ötesi İz Takip Sistemi, Elektro Optik Dayrektör, Torpido Karşı Aldatma Sistemi gibi sistemler milli olarak geliştirilecektir".

Çalışmaların entegre iş planı çerçevesinde devam ettiğini ifade eden Orkun Kalkavan, "2021 Nisan ayında gemimizi teslim etmeyi hedefliyoruz. Gemimizin boyu 232 m, eni 32 m ve yüksekliği 57 metre olacek ve 9.000 mil seyir halinde bulunabilecek. Yani Türkiye'den Amerika kıtasına hiçbir yere uğramadan gidip tekrar gelebilme kapasitesine sahip olacaktır" dedi.

Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD), Ege, Karadeniz ve Akdeniz harekât alanlarında ve gerektiğinde Hint Okyanusu (Arap Yarımadasının kuzeyi, Hindistan'ın batısı) ile Atlantik Okyanusu (Avrupa'nın batısı, Afrika'nın kuzeybatısı)'nda kullanılabilecektir. Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG ANADOLU, 1 Amfibi tabur ile gerekli muharebe ve destek araçlarını ana üs desteği olmadan kriz bölgelerine taşıyabilecek, havuzunda taşıyacağı çıkarma araçları ile çıkarma operasyonlarına katılabilecek ve envanterdeki en ağır NATO helikopterleri ile dönebilen rotorlu Osprey hava araçlarının gece ve gündüz operasyon yapmasına olanak sağlayacak bir uçuş güvertesine sahip olacaktır.

Ayrıca, F-35B gibi dikey iniş ile kısa mesafede kalkış yapabilecek taktik uçaklarında konuşlanabileceği TCG ANADOLU ile Türkiye Cumhuriyeti bölgesel güç aktarım kabiliyetini, orta ölçekli küresel güç aktarımına çevirebilecektir. TCG ANADOLU, ameliyathane, röntgen cihazları, diş tedavi üniteleri ile yoğun bakım ve enfeksiyon odaları dahil en az 30 yatak kapasitesine sahip bir revir/hastaneye sahip olacak ve insani yardım operasyonlarında Hastane Gemisi olarak görev yapabilecektir. Tam yüklü deplasmanda 27,436 ton ağırlıkta ve 231 metre boyunda inşa edilmesi planlanan Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG ANADOLU, Silahlı Kuvvetlerimizin envanterinde yer alan en büyük deniz platformu olacaktır.
http://www.denizhaber.com.tr/milli-gemimiz-tcg-anadolu-yuzde-68-yerlilik-oranina-sahip-olacak-haber-73596.htm

An independent case for the US Navy to return to diesel-electric submarines

27 March 2017 By H I Sutton ,   Source: http://www.hisutton.com/

Opinion piece with a ronin research approach - Alternative title Diesel Boats forever tomorrow

With nearly 80 submarines, the US Navy is without question the most powerful submarine force on the planet. Since the late 1950s US Navy submarine building has been almost exclusively focused on nuclear powered designs. The last diesel powered front line boat was decommissioned in 1990. Since then there have been several voices calling for the Submarine Force to have at least some diesel-boats on hand. Those voices, while getting louder after the Swedes loaned a very quiet Gotland Class Air Independent Power (AIP) submarine to the US for testing in 2005-6, have largely been drowned out. This article takes a fresh look at the potential for cutting-edge diesel submarines to increase the potency of the US Navy.

The arguments made for diesel boats (a submarine is always a ‘boat’ not a ship) generally focus on their low cost (compared to nuclear boats) and stealth. The topic arose at the U.S. House Seapower and Force Projection Subcommittee in March when three alternative Future Fleet Architecture studies were debated. There is an excellent write-up at the WAR IS BORING blog which makes the cost-vs-capability argument for adding diesel boats. It makes the point that the Japanese Navy’s Soryu Class boats cost around 20% of the US Navy’s Virginia Class SSN.
...

http://www.hisutton.com/USN_Diesel-Sub.html



























































HUSKY: Russia's Next Generation Attack Submarine

01 April 2017 By H I Sutton Source: http://www.hisutton.com/

Russia has formally begun work on its next generation HUSKY Class (Хаски) attack submarine (SSN). Like other recent classes of attack submarines it is being developed by the Malachite design Bureau in St. Petersburg in the Baltic. It will likely serve in the Northern and Pacific fleets.

The HUSKY Class nuclear powered attack submarine (SSN) will supersede the Project 971 AKULA Class SSN from the 2030s. By that time the AKULA design will have been in service for about 50 years. It is also viewed as a cheaper alternative to the newer Project 885 YASEN Class SSGN which has been in very slow development for the past 40 years with the second boat (Project 885M YASEN-M) only launched on the 31st March 2017.

The most credible images come from the Malachite Design Bureau although the actual design has not been established. They show a submarine resembling the AKULA Class but with X-form aft planes and a longer and more blended sail. In fact the hull looks essentially similar size and shape to the AKULA. The lengthened sail appears to be extended further forward relative to the AKULA, rather than behind. This leaves room for a 3 or 6 cell Vertical Launch System (VLS) behind the sail. It is probable that each cell will carry multiple Kalibr land-attack cruise missiles.

In a break from the YASEN which features a spherical bow sonar array like US Navy boats, the model of the HUSKY has the torpedo tubes in the bow pointing directly forward with the sonar below it. The sonar dome appears smaller than the AKULA, pointing to the use of a more modern conformal array. Long flank arrays are also shown.

Note that it does not have a pump jet (propulsor). Although some Malachite designs have shrouded propellers (‘kort nozzles’), none have been built with a pump jet. Currently the Rubin design bureau appears to prefer pump jets and Malachite prefers more conventional screw-back props.
http://www.hisutton.com/Husky_SSN.html

4 Nisan 2017 Salı

KORKUT'un ihracatı için ilk adım atıldı

04 Nisan 2017 Akşam

Milli imkanlarla üretilen KORKUT hava savunma sisteminin ihracatı için ilk adım atıldı.

TSK'nın hava savunma yeteneğini güçlendirmek için geliştirilen milli imkanlarla geliştirilen KORKUT hava savunma sistemi gösterdiği başarı sonrası diğer ülkelerin de dikkatini çekti.

SERİ ÜRETİME BAŞLADI

Yakın zaman için ASELSAN ve FNSS işbirliğiyle zırhlı ve mekanize birliklerin hava savunma ihtiyaçları için geliştirilen Kundağı Motorlu Hava Savunma Sistemi KORKUT'un seri üretimine başlanmıştı.

quwa.org'da yer alan bilgilere göre Pakistan ve Türkiye arasında TSK'nin envanterine alacağında bile fazla sayıda Korkut Hava Savunma Sistemi tedariği için görüşmeler sürüyor. Pakistan ve Türkiye arasında ilk görüşmeler IDEAS'da gerçekleşti ve Pakistan'dan bir heyetin Türkiye'ye gelerek KORKUT'u incelemesine karar verildi.

KORKUT'UN TEKNİK ÖZELLİKLERİ

KORKUT'un ateş gücü MKEK tarafından üretilen iki adet 35 mm'lik toptan oluşuyor. KORKUT, iki ayrı mermi besleme sistemi kullanarak, namlulardan biri arızalansa dahi diğer namlu ile ateş edebiliyor. Otomatik mühimmat besleme sistemi de olan KORKUT, dakikada bin 100 atış yapabiliyor. Menzili 4 kilometre olan sistem, hava-yer mühimmatları, seyir füzeleri, helikopter ve İHA'lara karşı geliştirildi.

http://www.aksam.com.tr/ekonomi/korkutun-ihracati-icin-ilk-adim-atildi/haber-611452

Altay tankında kritik gelişme!

04.04.2017

Milli imkânlarla üretilen Altay Ana Muharebe Tankı için aranan motor Ukrayna'da bulunması sonrası özel bir Ar-Ge ekibi kuruldu

Ukrayna'nın savunma firmalarından sorumlu devlet kurumu UkrOboronProm Genel Müdürü Roman Romanov, Başbakan Binali Yıldırım'ın davetlisi olarak 14 Mart'ta Ankara'ya gelen Ukrayna Başbakanı Vladimir Groysman'ın tank motoru konusunda 'İşbirliği Ön Anlaşması' imzalanmıştı.

ÖZEL EKİP KURULDU! ÇALIŞMALARA BAŞLAMALARI AN MESELESİ

UkrOboronProm'un Türkiye temsilcisi Delta Defance Savunma Sanayi Limited Şirketi Genel Müdürü Serdar Özyurt, Türk ve Ukraynalı mühendislerin önümüzdeki hafta Ar-Ge çalışmalarına başlayacağını söyledi. Milli tank Altay için yerli motor projesine başlamak üzere hazır olduklarını dile getiren Özyurt, şunları söyledi: "Bu anlaşmanın altyapısını biz bir yıldır oluşturuyoruz. Dizel motoruyla ilgili olarak Ukrayna'dan UkrOboronProm bilgisi altında sekiz mühendisi belirledik, Türkiye'den üç veya dört mühendis bu gruba katılacak. Önümüzdeki hafta açacağımız Ar-Ge ofisinde 12 kişilik ekiple dizel motoru konusunda tüm çalışmaları başlatıyoruz. UkrOboronProm'dan tüm teknik desteği alıyoruz. Hedefimiz milli dizel motorun Ar-Ge'sini bitirmek, bu konuda sadece ülkemizin değil müttefik ülkelerin de bu motora ihtiyacı karşılayıp ihraç etmek istiyoruz."

Serdar Özyurt, "Üreteceğimiz yerli motor ile dışa bağımlılığımız tamamen bitecek ve çok kısa sürede dış ülkelere tank satacak kapasiteye sahip hale geleceğiz" dedi.
http://ekonomi.haber7.com/ekonomi/haber/2297841-altay-tankinda-kritik-gelisme

3 Nisan 2017 Pazartesi

Türk uçakları dünyada rakipsiz olacak

03 Nisan 2017 İHA / Müjgan Özbek

Yüksek irtifada uçan uçakların yaydıkları radyasyona Türk bilim adamları çare buldu.

Balıkesir'in Edremit ilçesinde faaliyet gösteren Kale Naturel, dünyanın en gelişmiş ülkelerinde bile 9 su molekülüne kadar indirgenebilen bor türevli sodyumpentaborat maddesini 7 su molekülüne indirmeyi başardı. Geçtiğimiz aylarda 7 su molekülüne sahip sodyumpentaborat maddesi katılarak dünyanın en sağlam betonu elde edilirken, bu betonun nükleer santrallerdeki radyasyon sızıntılarını durdurduğu açıklanmıştı. Patenti alınan Türkiye’deki bu gelişmeyle birlikte dünya bilimi ve nükleer santrallere sahip ülkeler, dikkatlerini Türkiye’ye yoğunlaştırıp firmayla irtibata geçmeye başladı.

Kale Naturel'in sahibi Faruk Durukan, 7 su molekülüne sahip sodyumpentaborat maddesinin uçakların izolasyon duvarlarına uygulanmasıyla birlikte yolcuların yüksek irtifalarda hiçbir şekilde radyasyona maruz kalmayacağını belirterek, “Bu yaptığımız çalışma, uçakların havada yolcularını radyasyona maruz bırakmadan uçurabileceği bir projedir. Biz daha önce de nükleer santraller ile röntgen binalarındaki radyasyonu durdurmak için sodyumpentaborat maddesini kullanmıştık. Bu maddeyi şimdi uçaklarda uyguluyoruz. Uçakların radyasyon geçirgenliğini durdurmayı başardık. Türk uçakları dünyada rakipsiz olarak uçacak. Bu teknoloji ile uçabilen bir uçak henüz dünyada yok. Bu malzeme, 7 su moleküle indirgenmiş sodyumpentaborattır. Bu malzemeyle nötron ışınlarını tamamen absorbe edebiliyoruz. Bu çalışma, dünyaya ve ülkemize hayırlı uğurlu olsun. Bu radyasyon problemi sadece yolcu uçaklarında değil, dünyadaki bütün savaş uçaklarında da var. Savaş uçaklarında maalesef pilotlar radyasyona maruz kalıyor. Elde ettiğimiz malzememiz savaş uçaklarının kokpitlerinde ve gövdelerine uygulanabiliyor” diye konuştu.

http://www.iha.com.tr/haber-turk-ucaklari-dunyada-rakipsiz-olacak-634632/

Milli imkanlarla geliştirilen ATMACA Gemisavar Füzesi

03.04.2017 Haber7

Yerli ve Milli Savunma Sanayii atağına kalkan Türkiye, Milli piyade tüfeği, İnsansız hava aracı, ATAK helikopteri, Akıllı bomba, Obüs ve hava savunma sistemi ve daha bir çok başarılı projeye imza attı, Milli Tank Altay, muharip savaş uçağı gibi bir çok projede hızla devam ediyor.

SERÜVEN 2009'DA BAŞLADI

Devam eden projelerden bir tanesi de ATAMCA. Çalışmaları Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Araştırma Merkezi Komutanlığı (ARMERKOM) uzun süren çalışmaları sonucunda 2009 yılında ROKETSAN ile sözleşmenin imzalanmasının ardından başladı.

DÜNYANIN EN İYİSİ

ATMACA, bir gemisavar füzesi. ve Dünyanın en gelişmiş gemisavar füzelerinden biri olacak olan ATAMCA rakipleri Exocet ve Harpoon füzelerinden daha üstün özelliklere sahip.

200 KM'DEN FAZLA MENZİL

ATMACA füzesi denizde asgari 200 km+ uzaklıktaki hedefleri vurabilecek ve Data-link donanımına da sahip olacak. Bunun beraber ATMACA seyir halindeyken uzaktan hedef güncellemesine izin verecek. Atmaca'nın yalnızca gemiden gemiye değil, gemiden karaya da fırlatılabilecek şekilde geliştirilmesi planlanıyor.

MİLLİ SAVAŞ GEMİLERİNE ENTEGRE EDİLECEK

2018'de tamamlanması planlanan ATMACA füzesinin çalışmalarda sona yaklaşıldı. Sistem tamamlanmasıyla beraber Milli savaş gemillerine entegre edilecek.
http://ekonomi.haber7.com/ekonomi/haber/2297384-turkiyeden-dunyaya-parmak-isirtacak-fuze